Донецкая железная дорога в январе-октябре 2014 года снизила погрузку на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 89 млн т, говорится в материалах магистрали.

Среднесуточная погрузка составила 292,3 тыс. т против 376,69 тыс. т за 10 месяцев прошлого года.

Погрузка угля, доминирующей номенклатуры ДЖД, сократилась на 26%, до 48,6 млн т. Удельный вес угля в совокупной погрузке магистрали снизился до 54,8% против 57,6% за 10 месяцев 2013-го. Погрузка черных металлов, основной высокотарифной номенклатуры, снизилась на 11,9%, до 12,1 млн т.

Кроме того, сократились объемы прочей значимой номенклатуры: кокса - на 31%; нефтяных грузов - на 77,6%; цемента - на 54,9%; зерна - на 4,9%. В то же время, резкий рост продемонстрировало железорудное сырье - погрузка данной номенклатуры за отчетный период возросла в 2,8 раза.