Стоимость проведения ремонтных работ в депо компании в 2026 году может возрасти более чем на 20%.

Ранее управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры информировало, что с 1 декабря при формировании ценовых параметров на следующий год по работам и услугам в рамках договоров на проведение ремонта грузовых вагонов в объеме ТР-1 и ТР-2 будет учтена индексация тарифов, платы и сборов на железнодорожные перевозки в размере 10%. В свою очередь компании "ВРК-1" предлагалось согласовать индексацию цен при проведении текущего и среднего ремонта колесных пар на уровне 10%.

Как сообщили в одной из операторских компаний, на деле увеличение стоимости услуг получается значительно выше. Так, расчетный прогнозный рост стоимости ТР колесной пары составляет 28,6-28,9% в зависимости от типа смазки, СР – 20,1%.

Оператор считает неприемлемым предложения об изменении стоимости ремонта запасных частей вагона выше, чем на 10% к действующему уровню, поскольку это неизбежно разгоняет инфляцию.

Напомним, что вопросы, связанные с этой тематикой, будут обсуждаться на XXIII конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", которая пройдет 11 декабря в г. Москве (отель "Золотое кольцо", ул. Смоленская, д. 5).

В рамках конференции состоится пленарная дискуссия, посвященная вопросам развития российского транспортного рынка в целом, а также дискуссии: о качестве обслуживания грузовладельцев на сети РЖД, цифровизации на транспорте, производстве и ремонте парка, контейнерных перевозках и тарифной политике.

Организатор – редакция журнала РЖД-Партнер. Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в форуме.

Регистрация участников: по тел.: +7 (812) 418-34-90 или по электронной почте: conf@rzd-partner.ru. Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции.