В то же время по ним наблюдается существенное снижение отгрузок к прошлогоднему уровню.

В январе-сентябре на Свердловской железной дороге погружено 6,1 млн т черных металлов, на Южно-Уральской – 9,8 млн т. Это соответственно меньше на 10,7% и 14,8% к аналогичному уровню 2024 года.

Стоит сказать, вся погрузка черных металлов на сети за 9 месяцев составила 38,5 млн т, что на 17,1% ниже год к году.

"Сложности испытывает металлургия и соответственно регионы, где этот комплекс определяет динамику экономики, то есть Челябинская и Свердловская области. Здесь именно металлургия снизилась на 7-8%, если сравнивать с прошлым годом", - говорит руководитель сектора экономических проблем отраслевых рынков Института экономики УрО РАН Григорий Коровин.

По его мнению, если Центральный Банк продолжит снижать ключевую ставку и допустит небольшую девальвацию рубля, это вернет к жизни традиционные отрасли региона и позволит укрепиться и новым, которые сформировались в результате импортозамещения.