Основной целью документа является постепенное уменьшение энергоемкости железнодорожной сети, пишет пресс-служба Минтранса Беларуси.

Стратегия подразумевает внедрение энергетической системы мониторинга и управления, оптимизацию графика движения поездов, модернизацию локомотивов и электрооборудования. Также идет речь об улучшении технологий обслуживания путей и подвижного состава с применением современных энергосберегающих решений. Это позволит снизить энергопотребление, учитывая, что железнодорожный комплекс является крупнейшим потребителем энергии в транспортной сфере Беларуси, расходуя около 76% всей используемой электроэнергии именно на движение поездов.