ЗАО "АзРусТранс", совместное предприятие Азербайджанских железных дорог и "Русагротранса", начало поставки зерновых в Турцию по железнодорожному коридору Баку-Тбилиси-Карс (БТК).

"АзРусТранс" совместно с ADY Express организовали первую поставку зерна по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс. Зерно из России было отправлено по железной дороге в зерновозах-хопперах. До сих пор грузы по этой железной дороге перевозились только контейнерами", - сообщает ЗАО.

По данным "АзРусТранса", зерно в 12 вагонах от станции Сара Оренбургской области было транспортировано до грузинской станции Ахалкалаки и после замены колесных пар - в Турцию.

"Груз уже прибыл на станцию Карс", - отмечается в пресс-релизе.

Как сообщалось, ввод в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоялся 30 октября 2017 года. На начальном этапе объем грузоперевозок по БТК предполагается на уровне 5 млн тонн в год, в дальнейшем ожидается рост до 15-17 млн тонн.

В ЗАО "АзРусТранс" Азербайджанским железным дорогам принадлежат 51% акций, "Русагротрансу" - 49%. Учредители СП рассчитывают увеличить долю железнодорожных перевозок в грузообороте между Россией, Азербайджаном, Ираном, Грузией и Турцией. Ожидается, что к 2020 году "АзРусТранс" будет перевозить до 2 млн тонн грузов ежегодно, эксплуатируя 3,5 тыс. вагонов, находящихся в собственности и под управлением.