Они также станут залогом привлечения новых транзитных грузов, в том числе из дружественных стран.

Важнейшим инструментом для запуска масштабных контейнерных линий и загрузки маршрутов Трансарктического транспортного коридора (ТТК) является гибкий подход к формированию железнодорожных тарифов. Такое мнение в ходе прошедшего в Совете Федерации круглого стола, посвященного развитию Севморпути, выразил губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по направлению "Северный морской путь и Арктика" Андрей Чибис. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Губернатор напомнил, что президент РФ Владимир Путин поручил увеличить провозную способность и мощность Мурманского транспортного узла (МТУ) к 2030-2035 годам не менее чем в три раза. По мнению Андрея Чибиса, строительство новых терминалов и развитие железнодорожной инфраструктуры позволят кратно нарастить грузопотоки, в том числе контейнерных грузов по маршрутам Север – Юг.

При этом, чтобы частные инвесторы активнее шли в порт, необходима небольшая скидка на железнодорожный тариф. "Это позволит раскачать инфраструктуру, привлечь грузы и, что самое важное, создать резерв мощностей для форс-мажорных сценариев, связанных с геополитической безопасностью. Нужна регуляторика на федеральном уровне, чтобы понимать, куда в первую очередь должны пойти грузы", – пояснил губернатор.

Он добавил, что гибкие механизмы формирования тарифов для конкретных направлений и типов грузов также станут залогом привлечения новых транзитных грузов, в том числе из дружественных стран. Это особенно актуально на фоне запуска новой контейнерной линии через Мурманск и растущего интереса со стороны Беларуси, Китайской Республики и других партнеров.

Андрей Чибис сообщил, что тарифное стимулирование наряду с другими направлениями (расширением провозной способности МТУ и развитием судостроения) войдет в комплексный проект развития Арктической зоны России и ТТК.

"Мы должны представить комплексный проект президенту в этом году. Решения уже приняты, часть из них ждет своего утверждения. Уверен, что это даст серьезные возможности для грузоотправителей и, что еще важнее, обеспечит надежную связь между регионами и укрепление нашего присутствия в Арктике", – сказал Андрей Чибис.