По данным Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края, текущие мощности железнодорожной инфраструктуры региона не справляются с полным вывозом формирующихся объемов грузов. В этих условиях актуален проект развития перегрузочного комплекса, который позволит более эффективно задействовать транзитный потенциал реки Амур и существенно нарастить экспортно-импортные перевозки между приграничными районами России и Китая.

Перевалка грузов в речном порту Хабаровск за январь-октябрь 2025 года составила 3,2 млн т, что почти в 1,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основная номенклатура груза – сухогрузы, из которых 2,9 млн т приходится на строительные грузы. Также осуществляется перевалка угля, кокса и пр.

При этом Хабаровский порт обладает необходимыми мощностями для наращивания погрузо-разгрузочной деятельности. Расширение номенклатуры грузов и увеличение грузопотока по Амуру возможно за счет перевозки СУГ, СПГ и нефтехимической продукции. Это станет основным этапом реализации проекта перегрузочного комплекса.

Как отмечают в Росморречфлоте, помимо перегрузочного комплекса в Хабаровском крае перспективными проектами в Амурском бассейне также являются проект в Джалинде (Амурская область) и Нижнеленинском (Еврейская автономная область).