Восстановительный рост объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом ожидается в период до 2023 года. Об этом говорится в прогнозе социально-экономического развития РФ на 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов, подготовленном Минэкономразвития России.
Минэкономразвития России опубликовало актуальный прогноз по росту тарифов на грузовые перевозки РЖД и пассажирские железнодорожные перевозки в регулируемом сегменте на 2021-2023 годы - в частности, в следующем году индексация составит 3,7%, говорится в опубликованном в субботу прогнозе министерства.
В правительстве сочли нецелесообразным снижать тарифы на транспортировку углеводородовВице-премьер Юрий Борисов заявил, что актуальность снижения тарифов "Транснефти" и РЖД стала теряться из-за восстановления цен на нефть.
Первый контрейлер в составе контейнерного поезда отправлен 23 сентября из подмосковных Электроуглей в Екатеринбург, сообщает пресс-служба МЖД. Контейнерно-контрейлерный поезд сформирован в рамках сервиса "Грузовой экспресс", который предполагает движение по специально разработанному графику.
Ввод в эксплуатацию нового железнодорожного моста, построенного взамен рухнувшего в июне между станциями Выходной и Кола под Мурманском, состоится 28 сентября, сообщила пресс-служба правительства Мурманской области.
Избранные на конкурсе подрядчики начинают разработку автоматизированной системыХолдинг "Российские железные дороги" начинает создание автоматизированной системы управления (АСУ) взаимоотношениями с его клиентами и партнерами в сфере грузовых перевозок.
Первая грузовая компания (ПГК) обеспечивает вывоз цемента в вагонах-хопперах для клиентов – представителей малого и среднего бизнеса. Для этого в высокий сезон оператор дополнительно привлек 2600 ед. подвижного состава, чтобы гарантировать партнерам своевременный вывоз их продукции.
Первая грузовая компания (ПГК) выполнила первую перевозку гранулированного шлака в хопперах-цементовозах на полигоне Южно-Уральской железной дороги. Для транспортировки альтернативного груза использовались вагоны, не перевозившие цемент.
Перевозчик "ВМ-Транс" покидает рынок. Как сообщает "Деловой Петербург", компания заявила о ликвидации."ВМ-Транс" специализируется на железнодорожных грузоперевозках угольной и металлургической продукции. В парке компании, по данным на 2018 год, насчитывалось 9 тыс. вагонов и платформ.
Российский принцип построения структуры и степени конкуренции в сфере городских перевозок отличается от европейской практики.