"Российские железные дороги" выполняют все обязательства, которые холдинг имеет перед производителями угля, перевозки осуществляются в полном объеме. Об этом сообщил журналистам генеральный директор компании Олег Белозеров.
"Российские железные дороги" создадут электронный прейскурант на перевозку грузов, он позволит подбирать для клиентов индивидуальные тарифные предложения. Об этом в ходе дискуссионной сессии форума "PRO//Движение.
"Российские железные дороги" привлекли с начала 2019 года около 7 млн т дополнительных грузов благодаря введению скидок на перевозки, рассказал журналистам генеральный директор холдинга Олег Белозеров.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) просчитывает проект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород, ожидает решение до конца года.
Генеральный директор ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров опасается приватизации долей в компании до урегулирования отношений с промышленниками в части тарифной системы."Нужно или нет это на сегодняшний момент? Важно понять, какая цель стоит при акционировании и продаже акций.
Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2019 году при негативном сценарии (падение на 0,5%) может остаться на уровне 2018 г., допускают в компании."Совет директоров прошел. Мы откорректировали погрузку по году до "минус 0,5%".
ОАО "Российские железные дороги" хотело бы реанимировать идею выделения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на закупку локомотивов."В 2016 г. было 100 млрд руб. средств ФНБ на локомотивы под "инфляция + 1%" на 30 лет. 60 млрд руб. мы выбрали, купили локомотивы, а 39,8 млрд руб.
ОАО "Российские железные дороги", оценивая идею строительства транспортного перехода на Сахалин, видит не только уголь в качестве груза, который мог бы транспортироваться в этом направлении."С технической точки зрения мы итоговое ТЭО, думаю, что в течение трех недель или месяца подготовим.
ОАО "РЖД" ожидает продажи "Трансконтейнером" 50% в "Кедентранссервисе" (КдТС) до проведения торгов по контрольному пакету акций российского контейнерного оператора.
"Российские железные дороги" перевезли с начала 2019 года на 34 млн т грузов меньше, чем планировалось, основной причиной стало снижение цен на уголь на западных рынках и на металл на мировых. Об этом сообщил журналистам генеральный директор холдинга Олег Белозеров.