Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2022 года увеличила погрузку угля с месторождений Дальнего Востока на 10,7% по сравнению с показателем аналогичного периода 2021 года, до 16,2 млн тонн, говорится в сообщении пресс-службы магистрали.
Первый полносоставный контрейлерный поезд отправился из Подмосковья в Новосибирск, сообщается в Telegram-канале ОАО "РЖД".Тридцать груженых полуприцепов с металлургической продукцией отправились по железной дороге со станции Силикатная МЖД. Поезд проследует по сети РЖД около 3,3 тыс. км.
Протяженность состава превышает 1,6 кмЖелезнодорожники станции Клещиха сформировали и отправили самый длинный на Западно-Сибирской магистрали контейнерный поезд протяженностью более 1,6 км – 117 условных вагонов.
Валерий Баккал, директор по операционной деятельности АО "РЖД Бизнес Актив"АО "РЖД Бизнес Актив" развивает терминальную инфраструктуру на полигонах всех железных дорог – у компании 11 опорных терминалов, расположенных в различных регионах России.
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД" с начала года погружено 16,2 млн тонн угля (+10,7% к аналогичному периоду прошлого года), следует из сообщения магистрали.На экспорт отправлено 12,5 млн тонн дальневосточного угля (+16,9%).
Развитие стратегического международного железнодорожного маршрута стало одной из тем рабочего визита президента России в ИранПрезидент РФ Владимир Путин подтвердил готовность России достроить железнодорожную ветку Решт – Астара, расположенную в Иране.
Торгпред Логинов: арест в Финляндии более 800 российских грузовых вагонов неразуменАрест в Финляндии более 800 российских грузовых вагонов нельзя назвать разумным, проблема решается в контактах с МИД страны, заявил в интервью РИА Новости торгпред РФ в Хельсинки Антон Логинов.
Введение моратория на штрафы РЖД за срыв сроков доставки грузов не может оказать влияния на финансовую устойчивость монополии: объем штрафных санкций учитывается в карте рисков монополии. Об этом "РЖД-Партнер" рассказала директор по связям с государственными органами группы Globaltrans Светлана Брокар.
Введение моратория на штрафы РЖД за срыв сроков доставки грузов не может оказать влияния на финансовую устойчивость монополии: объем штрафных санкций учитывается в карте рисков монополии.
Статьей 29 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено право как перевозчика, так и владельца инфраструктуры временно прекратить или ограничить перевозки (за исключением воинских и специальных) в следствие любых, не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств.