РЖД ухудшили прогноз по снижению погрузки на сети в 2025 году до 6% с прежних 5%, следует из данных, озвученных в интервью РИА Новости замгендиректора компании Ирины Магнушевской.
РЖД в четвертом квартале 2025 года ожидают снижения погрузки на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщила в интервью РИА Новости замглавы компании Ирина Магнушевская.
РЖД в 2026 году могут получить из госбюджета 44,9 миллиарда рублей на частичную компенсацию операционных расходов, связанных с грузовыми перевозками, сообщается в пояснительной записке к проекту бюджета на 2026-2028 годы.
Два из них уже поступили в эксплуатационное локомотивное депо Котлас Северной дирекции тяги и три должны прибыть в ближайшие дни.
Оценки перспектив контейнерного рынка на 2026 год расходятся. Часть экспертов полагает, что по объемам сегмент будет близок к уровню 2025 года. Другие ожидают умеренного роста, тогда как третьи связывают восстановление скорее с последующими периодами. Ситуация в отрасли остается сложной: в текущем году контейнерные перевозки продолжают находиться под давлением. Для операторов это выражается в снижении выручки и дополнительном давлении со стороны растущего профицита подвижного состава. Причины – комплексные.
Схема ship-or-pay ("вези или плати") может появиться в уставе железнодорожного транспорта. Минтранс подготовил законопроект с такими поправками к статье 10 федерального закона "Устав железнодорожного транспорта" и опубликовал его на портале проектов нормативных правовых актов.
Первым зампредом правительства России Денисом Мантуровым поручено рассмотреть данный вопрос причастным ведомствам: Минфину, Минтрансу и Минпромторгу.
В брошенных поездах в августе текущего года на РЖД, по данным участников рынка, простаивало свыше 11,7 тыс. цистерн с нефтегрузами, что на -31,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, и на 2,5% меньше, чем в июле.
В брошенных поездах в августе текущего года, по данным участников рынка, простаивало свыше 64,3 тыс. полувагонов, что на 12,6% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, но почти столько же, сколько и в июле.
АО "Бамстроймеханизация" (входит в "Нацпроектстрой") реконструировало станцию Беркакит (Якутия), теперь ж/д узел может принимать длинносоставные поезда до 71 вагона, сообщает пресс-служба "Нацпроектстроя".