Управление надзора в уголовном производстве в сфере транспорта Генеральной прокуратуры 4 февраля внесла в Единый реестр досудебных расследований сведения о правонарушении со стороны служебных лиц "Укрзализныци" согласно ч. 2 ст.
Количество отставленных от движения поездов в направлении портов Приморского края выросло до 40, выгрузка стопорилась из-за несвоевременного подхода флота, сообщила служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD)).
Сегодня в Чебоксарах встречали президента РЖД Владимира Якунина. Он приехал на конференцию объединения производителей железнодорожной техники. В это некоммерческое партнерство сейчас входят 169 предприятий страны, в том числе 15, расположенных в Чувашии.
РЖД ужесточит требования к перевозкам грузов по выделенным маршрутам, чтобы не увеличивать затраты.
В ближайшее время в порты Дальнего Востока должны подойти 20 тыс. тонн рыбы. Куда затем пойдет улов – за границу или на внутренний рынок, – зависит от конъюнктуры на валютном рынке.Улов готовы доставлять в регионы без сбоев. Сейчас в Охотском море идут сельдевая и минтаевая путины.
На Приволжской магистрали погрузка в январе 2015 года составила 2,9 млн тонн. Увеличение погрузки к уровню прошлого года на 3,5% произошло за счет роста объемов отправления черных металлов, минеральных удобрений, промышленного сырья и зерна.
532 км/сут. составляет в феврале средняя маршрутная скорость отправок, что на 158 км/сут. выше, чем в прошлом году.Цифра дня. 532 км/сут.
С начала года погрузка на сети выросла на 0,8. Наиболее высокими темпами за этот период прирастали черные металлы 13, каменный уголь 4,5 и лесные грузы 5. Однако в феврале пока имеется небольшое отставание от плана – на 0,8, а к прошлому году – на 1,7.
Количество отставленных от движения поездов в адрес портов Азово-Черноморского бассейна в феврале сократилось по отношению к январю в два раза.Слаженная работа со стивидорами разгрузила подходы к портам Юга России.
Морской порт не может существовать без причалов и производственных площадок. Кроме этого, требуется еще и обеспечивающая перевалку инженерная и транспортная инфраструктура. Может ли эксплуатация этих активов стать основой для самостоятельного вида бизнеса?