ОАО "РЖД" в текущем году намерено выделить 88 млрд руб. на приобретение тягового подвижного состава.Об этом сообщил президент компании Владимир Якунин на общем собрании членов НП "Объединение производителей железнодорожной техники" в Чебоксарах.
При реализации программы развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей появится необходимость в увеличении парка локомотивов на 460 ед., сообщил заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов на общем собрании членов НП "Объединение производителей железнодорожной техники" в Чебоксарах.
Как стало известно ИА РЖД-Партнер.ру, Минэкономразвития РФ в официальном ответе на обращение главы республики Карелия Александра Худилайнена от 22 января 2015 г.
ОАО "РЖД" скорректировало требования к отправительским маршрутам с учетом консультаций с операторскими компаниями, входящими в НП "Совет операторов железнодорожного транспорта", сообщил исполнительный директор партнерства Дмитрий Королев.
С 1 февраля 2015 года действуют новые требования к унификации полигонных норм веса и длины состава при организации маршрутных отправок на сети ОАО "РЖД". (подробности online)Об этом ИА РЖД-Партнер.ру сообщили в компании.
Бывший руководитель ГУП "Московский метрополитен" Иван Беседин вернулся в ОАО "РЖД".Как сообщила пресс-служба перевозчика, он возглавил департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком компании.И.
На Дальневосточной железной дороге установлен рекорд по объемам суточной передачи вагонов через ж/д пограничные переходы, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Минэкономразвития РФ опубликовало перечень 199 системообразующих российских предприятий, которые государство может поддержать в условиях кризиса. "Алтайвагон" вошел в этот список.
ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH) (ДВМП, головная компания группы FESCO) предлагает владельцам биржевых облигаций серии БО-02 рассмотреть и одобрить внесение изменений в условия обращения бумаг, говорится в сообщении компании.
Севморпуть может стать достойной логистической альтернативой Суэцкому каналу – уверены специалисты «Совфрахт»- Северный морской путь при хорошей организации процесса – это реальная альтернатива Суэцкому каналу, - считает руководитель группы компаний «Совфрахт» Дмитрий Пурим.