Руководитель отдела исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук считает, что внедрение повсеместной конкуренции не является инструментом, на 100% гарантирующим достижение заявленных целей в любых сегментах транспорта.
За 6 месяцев 2007 года объем грузов, отправленных из Нижегородской области по ГЖД, составил 23,2 млн тонн. Прирост по отношению к тому же периоду прошлого года составил 12,3%.
3,1 млрд рублей инвестирует на развитие инфраструктуры Восточно-Сибирская железная дорога в текущем году - такова инвестиционная программа магистрали. На данный момент освоено уже более 1,4 млрд рублей.
ДВТГ и ЗАО «Трансфес» запустили контейнерный поезд, который будет курсировать по маршруту Восточный-Вожжой-Восточный. Поезд состоит из платформ ДВТГ. Он будет обслуживать Ижевский автомобильный завод.
ДВТГ рассматривает возможность сотрудничества с лизинговой компанией Carlisle (США) в области приобретения новых контейнеров. ДВТГ и Carlisle 18 июля 2007 года провели ознакомительные переговоры. С начала 2007 года ДВТГ приобрела 1.5 тыс. контейнеров.
Устойчивый экономический рост промышленного производства в стране на протяжении последних семи лет привел к росту объема грузовых перевозок, в том числе железнодорожным транспортом.
«РЖД» в январе-июне 2007 года направили на развитие пропускной способности железных дорог 11.7 млрд руб. Деньги были выделены в рамках инвестиционной программы «РЖД».
В июне на ГЖД было погружено 4,9 тыс. тонн цветных металлов, что на 92,2% превышает показатель прошлого года. Черных металлов было погружено 227,9 тыс. тонн, или 103,3% к уровню 2006 года, металлических конструкций – 3,8 тыс. тонн, что составляет 174,8% к июню прошлого года.
«РЖД» и Министерство железных дорог КНДР создадут совместное предприятие на базе порта Раджин, которое займется арендой, а затем реконструкцией участка железнодорожных путей от реки Туманган (граница с Россией) до порта Раджин. В 2007г.
Президент «РЖД» В. Якунин отметил необходимость координации инвестиций в строительство нефтепроводной системы ВСТО и проект перевозки нефти в Китай по железной дороге. Для обеспечения поставки нефти в Китай «РЖД» уже инвестировало из своего бюджета 14 млрд руб.