Евразийский банк развития (ЕАБР) может поучаствовать в строительстве транспортного коридора Китай - Казахстан - Россия, сообщил председатель правления ЕАБР Дмитрий Панкин на брифинге в Москве.Он пояснил, что на данный момент переговорный процесс находится на начальной стадии.
Выданные ВТБ кредиты позволят локомотивостроителям запустить инвестиционные и производственные цепочки уже в I квартале 2015 года, считает заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий Владимир Савчук.
Правительство Украины приняло решение об отмене дискредитировавшей себя нормы контроля грузовых судов в морских портах.Предметом рассмотрения стала обязательная процедура химического контроля изолированного балласта судов, прибывающих под погрузку в порты страны.
Не все проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры обеспечивают положительный финансовый результат для банков, заявил председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Дмитрий Панкин.
Северо-Кавказская дирекция инфраструктуры в 2014 году направила на реализацию программы развития ресурсосберегающих технологий 25,252 млн руб., сообщили служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
Инвестиционной программой ОАО "РЖД" на 2015 год предусмотрено 60,2 млрд рублей на закупку новых локомотивов, сообщила компания.Всего планируется приобрести 484 новых локомотива, из них 254 электровоза и 230 тепловозов.
Правительство Украины санкционировало прекращение функционирования ряда пунктов пропуска через государственную границу с РФ.Соответствующее решение визировал премьер-министр республики Арсений Яценюк.
Обсуждение вопроса восстановления железнодорожного сообщения с Россией через территорию Абхазии в данный момент не ведется, заявил в интервью РИА Новости специальный представитель премьер-министра Грузии по урегулированию отношений с Россией Зураб Абашидзе.
Получение производителями локомотивов кредита ВТБ на общую сумму в 15 млрд руб. позволит им избежать простоя производства, считает аналитик Raiffeisen Bank Константин Юминов.
Объем погрузки на Крымской железной дороге по итогам 2014 года составил 3,9 млн т, что на 41,5% меньше, чем в 2013-м, говорится в материалах крымского статкомитета.Для сравнения: в 2013 году рост данного показателя составил 2,3% (+152 тыс. т); в 2012-м зафиксировано снижение на 6,9% (-490 тыс. т).