Попытки Федеральной антимонопольной службы оштрафовать на полмиллиарда рублей «Российские железные дороги» вряд ли увенчаются успехом. Ведомство Игоря Артемьева считает, что перевозчик незаконно отказывал участникам рынка в перевозке скоропортящихся продуктов, а также пива, автомобилей.
Общий прирост объемов перевозок внешнеторговых грузов в сообщении со странами Центральной Азии с участием железнодорожного транспорта России прогнозируется в 2015 году на уровне порядка 53% по сравнению с 2007 годом.
РЖД в I полугодии 2008 года отремонтировали 5.7 тыс. км железнодорожных путей, в том числе капитальным ремонтом более 1.6 тыс. км пути. Также согласно плану ремонтно-путевых работ в I полугодии произведена укладка 1635 комплектов стрелочных переводов.
На рынке грузовых перевозок среди магистралей стран Балтии LDz (Латвийская железная дорога) имеет лидирующие позиции, заняв более 40% этого рынка. Год назад завершился важный этап реформы LDz – реструктуризация государственной компании.
Начальник Северной железной дороги Василий Билоха рассказал о том, как магистраль выстраивает отношения с партнёрами и каковы перспективы её развития.
На МЖД в I полугодии 2008 года отремонтировано около 23.4 тыс. грузовых вагонов, что на 2.6% больше, чем за этот же период прошлого года - более 22.8 тыс. вагонов. Значительная часть вагонов парка РЖД (13.633 тыс.
Жалобы на нехватку вагонов могут дорого обойтись энергетикам. Премьер-министр Владимир Путин попросил разобраться с тарифами на перевозку угля, и в итоге его цена может вырасти.
Разработка проекта федерального закона «О транзите грузов через территорию РФ» включена в план работы Министерства транспорта России.
«У ПГК есть планы выхода на рынок продажи акций, которые советом директоров утверждены при ее создании, в которых написано что 49% минус 2 акции мы должны продать на открытом рынке в 2009-2010 году, без разделения, сколько в каком году мы должны продать», - отметил Алексей Тайчер, первый
Сергей Лязгин, начальник управления вагонного хозяйства ООО «Транспортно-экспедиторская компания «Евротранс», о вопросах закупок подвижного состава: «Cейчас у российских производителей подвижного состава одна основная проблема – высокие цены на металлургическую продукцию, в результате чего дорожает