Такую точку зрения, комментируя планы властей по внесению изменений в Устав железнодорожного транспорта, касающихся повышения штрафа за невыполнение перевозчиком или грузоотправителем заявки, принятой РЖД на перевозку грузов, обозначила руководитель логистических проектов ООО "Компания Скиф-Карго"
Власти рассматривают повышение в 5 раз штрафов для владельцев грузов и перевозчиков за невыполнение заявок на перевозку по железной дороге.
Неравномерно распределяемая нагрузка на инфраструктурные объекты, в первую очередь, порты, вследствие западных санкций является сегодня основной проблемой для рынка контейнерных перевозок. Новых маршрутов не появляется, а на текущие нагрузка избыточна.
Погрузка на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) в январе 2023 года сократилась на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 4,3 млн тонн, сообщила пресс-служба СКЖД.
По Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе 2023 года во всех видах сообщения было перевезено 20,8 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 10% больше, чем за аналогичный период 2021 года, следует из сообщения магистрали.
На Горьковской железной дороге (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе 2023 года было перевезено более 12,7 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 8% выше показателя аналогичного периода 2022 года, следует из сообщения магистрали.
ЗАО "Южно-кавказская железная дорога" (ЮКЖД, 100%-я дочка ОАО "Российские железные дороги"), концессионер ж/д сети Армении, планирует в 2023 году реализовать инвестпрограмму объемом около $5,3 млн.
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения было перевезено в январе 2023 года 111 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 27,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Объем инвестиционной программы ПАО "Трансконтейнер" (актив группы "Дело") в 2022 году составил более 18 млрд руб., примерно половина средств была направлена на пополнение парка крупнотоннажных контейнеров, сообщил ж/д оператор."В общей сложности в прошлом году компания заказала порядка 23,7 тыс.
Крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" (входит в группу компаний "Дело") в 2022 году увеличил парк контейнеров на 30% по сравнению с предыдущим годом – до 130 тысяч единиц, следует из сообщения компании.