В апреле 2014 года объем перевозок глинозема Хабаровским филиалом ОАО "ФГК" вырос более чем в 4,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 39,7 тыс. тонн (или 625 полувагонов).
С января по апрель 2014 года в рамках публичной оферты ОАО "ФГК" перевезло по Северо-Кавказской железной дороге около 5 тыс. тонн грузов, в том числе: черные металлы, строительные грузы (песок и щебень), зерно, продукты перемола, продовольственные товары и другие грузы.
На торговых путях пора убирать административные барьеры Нашей стране необходимо в сжатые сроки внедрить международные стандарты таможенного и других видов государственного контроля, включая единый перечень требований к участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и устранить ведомственную
РЖД получит 99% в контейнерном операторе Таможенного союза, оплатив долю активами.
государства с частными инвесторами не меняются с годами, отмечает корреспондент отдела бизнеса Юлия Ъ-ГаллямоваНедавно мне в руки попало весьма нестандартное обращение главы совета директоров Первой грузовой компании (ПГК) Александра Волошина к первому вице-премьеру Игорю Шувалову и вице-премьеру
РЖД формально больше не монополия, но железнодорожные перевозки не стали эффективнееПрограмму реформы железных дорог правительство РФ одобрило 18 мая 2001 г. Коротко можно сказать, что ее лозунг эффективность во всем. Ожидалось, что уже к 2010 г.
В апреле 2014 года Самарский филиал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) перевез более 227 тыс. тонн груза в полувагонах. Грузооборот в данном сегменте составил 191,4 млн т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок в полувагонах по Куйбышевской железной дороге (КбшЖД) достигла 21%.
Наш сегодняшний экспорт транспортных услуг может быть увеличен минимум втрое и составлять несколько десятков миллиардов долларов. Но транзитный потенциал страны сегодня используется не более чем на 10%.
Выставка стала универсальной площадкой, где компания «Исткомтранс» представила свой стенд, рассказав о своих услугах и возможностяхКомпания провела ряд деловых переговоров и встреч с потенциальными и существующими клиентами, а также с представителями железнодорожных администраций.
Деятельность президента РЖД Владимира Якунина, у которого в июне 2014 года истекает срок годичного трудового контракта, вновь подвергается критике.