Армавирский завод тяжёлого машиностроения (АЗТМ) до 2011 года инвестирует в модернизацию и развитие более 2 млрд. рублей. Инвестиции направлены в первую очередь на увеличение объёмов выпуска железнодорожных грузовых вагонов — основной продукции АЗТМ. Завод намерен вложить 383,3 млн.
В три смены уже два месяца работают колёсно-роликовые цеха вагонных ремонтных депо Белогорск и Чернышевск-Забайкальский. В октябре трёхсменка введена и в колёсно-роликовом цехе депо Чита.
Президент ОАО «Российские железные дороги» побывал с рабочим визитом в Астане.
В ОАО «РЖД» проходит масштабное обновление парка подвижного состава. Причём изменения должны коснуться не только количественных показателей – закупаемая техника должна соответствовать всем современным критериям.
Завершилась реконструкция участка Сызрань (КбшЖД) – Сенная (ПривЖД). Теперь уголь и металл из Кузбасса и Урала, нефтеналивные грузы из Поволжья, Башкирии и Татарии пойдут к южным портам России по самому короткому пути через этот участок.
12,5 млрд руб. Такую сумму Красноярская железная дорога потратит в 2008 г. на реконструкцию путевого комплекса, мостов, энергосистем, сообщает филиал РЖД. Из них 5 млрд руб. пойдет на строительство новых тоннелей.
Переход ряда предприятий дальневосточного филиала Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов на работу в три смены решил проблему простоя подвижного состава в ожидании запчастей.
Для Иркутской области ликвидируют дефицит запасов угля. 71 тыс. тонн угля уже получили «Иркутскэнерго» и Байкальский ЦБК. Всего в сентябре текущего года в вагонах «Первой грузовой компании» для потребителей Иркутской области погружено более 119 тыс. тонн угля. В октябре этот показатель не снизился.
Этой осенью многие жители частного сектора Новосибирской области мерзнут в своих домах. На складах фирмы "Новосибирск Гортоп", все лето не было нового поступления угля. Между тем на складах Кузбасса (главного поставщика угля в регионе) сейчас скопилось более 18 миллионов тонн топлива.
На станции Металлургическая ЮУЖД установлена система видеонаблюдения за сохранностью грузовых вагонов. Железнодорожники оборудовали пункт технической передачи вагонов на станции Металлургическая современной системой безопасности.