До двух тысяч вагонов готова задействовать железнодорожники для перевозки грузов, задержанных в результате схода оползня на автотрассу "Джубга-Сочи".
"Globaltrans является одним из крупнейших частных железнодорожных операторов в России с современным парком вагонов. Компания владеет одним из самых крупных парков полувагонов, а с приобретением Балттранссервиса /БТС/ она стала владельцем одного из крупнейших парков железнодорожных цистерн.
ОАО «ПГК» разрабатывает проект по введению специальных сборов при направлении вагонов под агрессивные способы выгрузки, в первую очередь под грейферами.Это связано с большими объемами повреждения подвижного состава ПГК при выгрузке в морских портах.
Василий Катькин, начальник Северной дирукции управления движением.- Василий Иванович, какова ситуация на Северной дороге с "брошенными" поездами?- На СЖД более 60 "брошенных" поездов с грузами. Из них 25 простаивают на главном ходу из-за неприема Октябрьской дорогой по стыку Кошта.
В скором времени в правительство поступит на рассмотрение так называемый Сетевой контракт. Этот документ позволит точно разграничить зоны ответственности и полномочия компании и государственных органов власти, прежде всего в деле содержания объектов инфраструктуры.
Южно-Уральская и Куйбышевская магистрали на участке Златоуст – Дёма отказались от смены тягового состава и локомотивных бригад грузовых поездов на стыковой станции Кропачёво.
Погрузка на Вологодском отделении Северной железной дороги в январе 2011г. увеличилась на 6,7% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и достигла 1,5 млн. т. Об этом информирует пресс-служба Северной магистрали.
Объемы перевозок по Северной железной дороге (СЖД, филиал ОАО «РЖД») через Архангельский морской торговый порт за январь 2011 года выросли на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 142,8 тыс. тонн.
ОАО "Российские железные дороги" оперативно отреагировало на изменения в сообщении СКЖД, обеспечив перевозку грузов с транспорта, заблокированного оползнем на федеральной автодороге Джугба- Сочи, а также увеличив пассажирские перевозки на участке "Краснодар- Туапсе".
Журнал «РЖД-Партнер» провел небольшое исследование, чтобы ответить на самые актуальные сегодня для грузовладельцев вопросы: как формируются ставки операторов и какова будет их динамика в ближайшем будущем? Выяснилось, что ценовая политика компаний отталкивается от постоянно растущей стоимости вагона, опирается на благоприятную экономическую конъюнктуру и упирается в платежеспособность клиентов, которая между тем постепенно укрепляется.