Новости
В 2011 г. объем погрузки полувагонов в управлении ВГК составил более 860 тыс. единиц
В 2011 году объем погрузки полувагонов в оперировании ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК, "дочка" ОАО "РЖД"), в том числе в самостоятельном управлении, составил 860 тыс. единиц, сообщила пресс-служба оператора.
Совет железнодорожных операторов начинает публикацию индикаторов рынка ж/д грузовых перевозок
Информационно-аналитический центр некоммерческого партнерства "Совет операторов железнодорожного подвижного состава" запускает новый проект, в рамках которого будут регулярно публиковаться индикаторы, отражающие состояние рынка железнодорожных перевозок: индекс средней арендной ставки на вагон и
Пропуск тяжеловесных поездов позволит сэкономить миллиарды рублей за счёт снижения эксплуатационных расходов
На сети ОАО "РЖД" начнётся опытное вождение поездов массой 12600 тонн.
РЖД увеличит расходы на 4% в этом году и на 9,5% в следующем
ОАО "Российские железные дороги" внесло в правительство проект инвестпрограммы, предполагающий увеличение расходов против плана на 4% в этом году ( до 447,1 млрд. рублей) и на 9,5% в следующем ( до 377 млрд.). Всего к 2015 году монополия намерена вложить в развитие более 1,5 трлн.
Чистая прибыль ВГК по РСБУ за первый полный год работы составила почти 15 млрд рублей
ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК, 100% минус одна акция принадлежит РЖД) в 2011 году получило чистую прибыль по РСБУ в размере 14,9 миллиарда рублей, следует из отчета оператора. ВГК начала хозяйственную деятельность с 30 сентября 2010 года.
журнал РЖД-Партнер, 02.04.12
Как известно, ключевым фактором, определяющим состояние рынка нового подвижного состава, является спрос на вагоны.
Состоялось очередное заседание Межведомственной комиссии по вопросам реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте
На заседании рассмотрены актуальные аспекты взаимодействия участников перевозочного процесса на современном этапе развития железнодорожного транспорта.
О перспективах железнодорожной отрасли рассказывает генеральный директор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян
Самый прямой путь из Японии в Европу лежит через Россию. Но товары плывут через Суэцкий канал или, чтобы не связываться с сомалийскими пиратами, вокруг Африки. Часто их доставляют воздухом. На рынке перевозок грузов через Россию есть один игрок в сфере этих услуг. Почему не используется Транссиб?
Общий грузооборот транспорта в России в 2011 году вырос на 3,4% и составил 4,9 трлн т-км
Согласно данным Росстата, наибольшего роста по этому показателю (на 13%) удалось добиться внутреннему водному транспорту. В целом в навигацию прошлого года было перевезено 127,8 млн т различных грузов, это почти на 25% больше, чем в навигацию 2010 года.
Финляндия может построить 2-ой путь для грузоперевозок на магистрали Хельсинки-Петербург
Финляндия планирует в 2016 году приступить к строительству второго пути для грузовых перевозок на высокоскоростной железнодорожной магистрали Хельсинки-Петербург, сообщил на встрече с губернатором Петербурга Георгием Полтавченко министр экономического развития Финляндии Юри Хакамиес.