Основные направления развития российских стальных магистралей определены в Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015 года. Новый документ в полной мере отражает перспективы отрасли.
Ритмичная выгрузка на станции Крабовая Дальневосточной дороги позволит решить вопрос с доставкой светлых нефтепродуктов на Сахалин на время ремонта специализированного парома, обслуживающего линию Ванино – Холмск.
На IX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» в Москве в рамках пленарного заседания «Взаимодействие отрасли и государства: к формализации взаимной ответственности» генеральный директор Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Юрий Саакян выступил с
Пропускные способности железнодорожной инфраструктуры, особенно на северном направлении, остаются главным сдерживающим фактором при обеспечении перевозок максимального объема предъявляемых грузов.
Приморская транспортная прокуратура проверила факты "бросания" поездов с углем, предназначенных для ОАО "Торговый порт Посьет" (входит в "Мечел").В конце ноября в адрес этого получателя только на Владивостокском регионе ДВЖД было отставлено от движения семь составов.
Государственная компания "СГ-Транс" снова выставлена на продажу. За акции железнодорожного оператора будут бороться 10 претендентов. Предполагается, что сделка состоится уже до конца текущего года.История продажи железнодорожного оператора "СГ-Транс" началась не в 2011 году, а гораздо раньше.
ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК), входящее в группу Globaltrans, в 2012 году закупит у "дочки" ОАО "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил, Свердловская обл.) - ЗАО "Уральская большегрузная техника - УВЗ" - новые полувагоны на сумму 2,478 млрд руб., говорится в официальном сообщении НПК.
Мнение операторского сообщества на взаимодействие участников перевозочного процесса выразил председатель президиума НП "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава", генеральный директор группы Globaltrans Сергей Мальцев.
НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» в качестве меры, обеспечивающей повышение структуризации собственников подвижного состава, предлагает внести в Целевую модель развития рынка изменения, которые будут предусматривать введение имущественного ценза для вхождения на рынок и осуществления деятельности по предоставлению подвижного состава.
Оптимизация организации перевозочного процесса невозможна без пересмотра критериев оценки эффективности отрасли, заявил на IX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» председатель президиума НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава», генеральный директор группы Globaltrans Сергей Мальцев.