Морской порт "Азов" в январе-марте 2015 года сократил перевалку грузов на 3,4% по сравнению с показателем января-марта прошлого года - до 1,07 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" заместитель капитана порта Олег Недорубов.Объем перевалки экспортных грузов снизился на 16,4% - до 856,9 тыс.
ООО "Трансойл" заключило с ОАО "Газпром нефть" соглашение о перевозке продукции с Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) в порт Усть-Луга и перевалке через терминал "Усть-Луга Ойл" (УЛО), сообщил железнодорожный оператор."Комплексная услуга оптимизирует транспортные издержки клиента.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) отразило в отчетности по РСБУ за 2014 г. более 20,2 млрд руб. убытка от инвестиции в ПАО "Трансконтейнер" в связи с изменением его рыночной стоимости.В частности, примерно на 10,7 млрд руб. скорректирована рыночная стоимость в течение 2014 года.
Ее поставкам с Дальнего Востока поможет УралвагонзаводУралвагонзавод (УВЗ) готов поспособствовать решению проблемы обеспечения бесперебойных поставок рыбы с Дальнего Востока в европейскую часть России, начав выпуск специализированных рефрижераторных контейнеров.
По итогам 2014 г. РЖД получила 44 млрд. руб. убытка по РСБУ (в 2013 г. была прибыль 740 млн. руб.). Это первый убыток монополии с 2008 г. (более ранние финансовые показатели монополия не раскрывает). Выручка РЖД выросла на 1,8% до 1,4 трлн руб., а себестоимость продаж - на 2% до 1,34 трлн руб.
железнодорожный транспортВ этом году в Дальневосточную железную дорогу, в том числе по программе модернизации участков БАМа и Транссиба, будет инвестировано более 50 млрд руб., а в 2016 году свыше 80 млрд руб.
Минпромторг хочет субсидировать морские перевозки автомобилей, выпускаемых на Дальнем ВостокеК субсидиям по доставке машин, выпускаемых на Дальнем Востоке, в центральные регионы России железнодорожным транспортом может добавиться компенсация расходов и по перевозкам морским транспортом, рассказал
Объём вложений увеличится вдвоеПодписанное вчера соглашение между Дальневосточной дорогой и правительством Хабаровского края о сотрудничестве на 2015–2017 годы предполагает дальнейшее взаимодействие в вопросах обслуживания пассажиров и промышленных предприятий региона, обеспечения безопасности
Общесетевые операторы считают покупку инновационных вагонов неоправданнойАО «ФГК» и ОАО «ПГК» пока не собираются приобретать инновационный подвижной состав, считая экономические инвестиции в него неокупаемыми.
Какие пробелы необходимо заполнить в законодательной базе, посвящённой мультимодальным перевозкам?