Инвестиции в реализацию программы "Комплексная реконструкция участка 9 км - Юровский - Анапа - Темрюк - Кавказ" на Северо-Кавказской железной дороге за три месяца 2012 года составили 150 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
На 4,8 проц увеличила в первом квартале 2012 года объем погрузки Восточно-Сибирская железная дорога /ВСЖД, филиал РЖД/ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
ОАО "Первая грузовая компания" собирается усовершенствовать уже запущенную услугу для малых и средних грузоотправителей, отметил на 17-й Международной выставке и конференции по грузоперевозкам, транспорту и логистике "ТрансРоссия" заместитель генерального директора ПГК по коммерции и производству
ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), 75% минус 2 акции которого приобрела "Независимая транспортная компания" группы UCL, в I квартале 2012 года увеличила перевозки грузов на 96% по сравнению с тем же периодом 2011 года до 33,2 млн тонн, сообщил оператор.
Группа FESCO, сделав ставку на развитие контейнерного бизнеса, в прошлом году изрядно потратилась на скупку акций "Трансконтейнера" и Владивостокского морского торгового порта (ВМТП). Так, за 47,78% акций порта компания Сергея Генералова выложила 246,5 млн долл.
По мнению участников открывшейся 24 апреля 17-й Международной конференции по транспорту и логистике "ТрансРоссия-2012", именно так будет выглядеть формула развития железнодорожной отрасли в ближайшей перспективе.
Совет директоров ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК, входит в Globaltrans) принял решение рекомендовать единственному акционеру дополнительно утвердить дивиденды по размещенным акциям за 2011г. в размере 1 млрд. 400 млн. 806 тыс. руб. Об этом говорится в материалах компании.
Первый вице-премьер Игорь Шувалов поддержал "Российские железные дороги" (РЖД) в вопросе введения долгосрочных железнодорожных тарифов на грузоперевозки. Предполагается, что тарифы будут устанавливаться на три-пять лет, а система тарифообразования может базироваться на системе RAB.
Такой показатель окончательно убедил некоторых экспертов в так называемом начале конца, а именно уходе нефтеналивных грузов с сети.
На общем собрании членов ассоциации российских экспедиторов её президент Валерий Алисейчик предложил создать в государственной думе рабочую группу из отечественных специалистов с опытом работы в европейских компаниях и проанализировать реформу железнодорожного транспорта.