Перед компанией поставлена задача в августе в первую очередь уделить внимание погрузке высокодоходных грузов второго и третьего класса.Тема погрузки стала одной из самых обсуждаемых на прошедшем вчера оперативном совещании у первого вице-президента ОАО "РЖД" Вадима Морозова.
Ведь изначально с момента покупки 75% акций Первой грузовой представители холдинга UCL Rail недвусмысленно заявляли о своей заинтересованности в развитии данного сегмента. Теперь же ПГК фактически не только сокращает свое присутствие в сфере нефтеперевозок, но и усиливает номинального конкурента.
Пока Россия планирует масштабную приватизацию, глобальные доходы бюджетов от продажи госимущества стремительно падают.
Но неприятности железнодорожной монополии грозят уже с другой стороны.В конце июля движение по "Транссибу" почти остановилось.
Избежать нового топливного кризиса поможет разветвленная система продуктопроводов. Оплатить ее строительство предлагается нефтяным компаниямВ 2011 г. Россия, мировой лидер по добыче нефти, столкнулась с дефицитом топлива, в некоторых регионах напряженность сохранялась до конца года.
Дальневосточный филиал ОАО РЖД за семь месяцев года погрузила более 29,6 млн т грузов, что на 3,6% превышает аналогичный показатель прошлого года.
Естественная монополия ОАО "РЖД" на заинтересована в развитии конкуренции на транспортном рынке Приморского края. Политика компании ставит под вопрос развитие края как логистического центра региона. Такое мнение в беседе с корр. РИА PrimaMedia высказал депутат думы Владивостока Николай Марковцев.
Общий объем грузоперевозок ОАО «Вторая грузовая компания» (ВГК) в июле 2012 года превысил 4,3 млн тонн, что на 5% больше, чем в июне текущего года. Об этом сообщает пресс-служба ВГК.Общий грузооборот вагонов, находящихся в самостоятельном управлении ВГК, в июле достиг 9,8 млрд тонно-км.
Грузооборот группы "Новороссийский морской торговый порт" в январе - июле 2012 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,9%, до 94 млн т.
В то же время ни один оператор так и не воспользовался предложением РЖД сдать в него свои вагоны. Не особо довольны финансовыми результатами эксплуатации ВСП и в РЖД. Мы попытались разобраться, случайность это или закономерность.