Власти Хабаровского края и потенциальные резиденты портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Совгавани решили, что ее развитие не обойдется без мощностей соседнего Ванино. Заявку на расширение зоны подадут в Минэкономики в начале 2013 года.
Об этом сообщил заместитель начальника Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Игорь Селютин.С просьбой отправки дополнительных объемов обратился в ноябре этого года генеральный директор "Амурметалла" Владимир Лиманкин.
ФСТ РФ определила тарифный коридор на услуги РЖД в рамках ЕЭП от минус 12,8% до плюс 13,4%, следует из проекта приказа ФСТ.ФСТ в рамках реализации соглашения о Едином экономическом пространстве (ЕЭП) России, Белоруссии и Казахстана разрабатывало тарифный коридор для РЖД.
Корректировать законодательство по приватизации не нужно, заявил в пятницу первый вице-премьер Игорь Шувалов: "Все процедуры сейчас закреплены федеральными законами, указами президента и решениями правительства.
"Приватизация, которую правительство намерено проводить, не должна иметь ничего общего с практикой 1990 х годов, с пресловутыми залоговыми аукционами. Это должна быть приватизация, основанная на честной, открытой продаже госсобственности по справедливой, реальной цене.
Объем грузоперевозок через международный пункт пропуска (МПП) Забайкальск за январь-октябрь составил 16,8 млн тонн внешнеторговых грузов, что на 4,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
По оценкам операторских компаний, примерно в 15% случаев отцепок в текущий отцепочный ремонт неисправности не подтверждаются.Такие данные были озвучены на X Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство".
Ключевым фактором, определяющим специфику операторской деятельности, становится профицит подвижного состава.
Вложения частного бизнеса в железнодорожный комплекс с начала процесса реформирования составили более 800 млрд руб.
Игорь Скок, ведущий эксперт-аналитик департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий. Все мы привыкли воспринимать железнодорожный транспорт как единое целое.