Газета «Гудок» и журнал «РЖД-Партнер» продолжают исследование по оценке потребителями качества продуктов и услуг, ценовой политики, дополнительных сервисов и специальных предложений на рынке грузоперевозок железнодорожным транспортом.Сбор мнений проводится путем анкетирования и интервьюирования.
В ноябре на Дальневосточной дороге планируют завершить реконструкцию старого Кипарисовского тоннеля.Объект 1916 года постройки расположен на перегоне Кипарисово – Надеждинское и открывает выход к припортовым станциям Владивостокского узла. Уже пройдено более 630 м из общих 946,5 м.
Свидетельство о присуждении Дальневосточной дороге первого места в сетевом соревновании за 2013 год президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин вручил вчера в Хабаровске начальнику магистрали Михаилу Заиченко.
Контрольно-счетная палата Москвы провела аудит Программы развития транспортного комплекса столицы на 2012–2016 годы. В ней закреплен весь комплекс мер борьбы с пробками: развитие общественного транспорта, строительство дорог, метро, транспортно-пересадочных узлов.
За прошедшую неделю по сравнению с предыдущей объемы погрузки прирастали на 177,6 тыс. тонн в среднем в сутки, или на 5,5%, что дополнительно дало 1,3 млн тонн. Такие результаты были приведены вчера на оперативном совещании, которое провел первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.
Игорь Волосов, начальник электро-технической лаборатории Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры– Игорь Борисович, чем обусловлено внимание именно к участку Тайшет – Иркутск?
На Дальневосточной и Северо-Кавказской дорогах вновь сложилась непростая ситуация с движением грузовых поездов в порты. Основная причина – невыполнение стивидорами своих обязательств.Портовики должны разделить ответственность за простои подвижного состава.
Две порожние цистерны вновь сошли с рельсов около Рязанском НПЗ (ЗАО "Рязанская нефтеперерабатывающая компания", РНПК), где на прошлой неделе тушили пожар из-за схода цистерн с топливом, сообщили Агентству нефтяной информации (АНИ) в пресс-службе "Роснефти".
ОВК будет собирать свои вагоны на чужих заводахНа фоне кризиса рынка вагонов Объединенная вагонная компания (ОВК) Александра Несиса, чей масштабный проект стартовал как раз в момент начала падения отрасли, пытается взять под контроль других игроков.
Кабинет руководителя Дорожного конструкторско-технологического бюро Александра Фролова буквально завален толстыми папками. Как признается хозяин, это лишь малая часть. Тем не менее с каждым годом количество предприятий-заказчиков только возрастает. Один из центральных – ООО «Орскнефтеоргсинтез».