ОАО «Федеральная грузовая компания» (ранее - «Вторая грузовая компания», зарегистрирована в Екатеринбурге, «дочка» РЖД) с марта 2013 года ввело новую услугу по предоставлению полувагонов на условиях публичной оферты по тарифам для общего парка компании,- сообщили АПИ в пресс-службе ФГК.
Объем погрузки платформ в управлении ОАО «ФГК» в феврале 2013 года составил более 5,7 тыс. ед. Об этом сообщает пресс-служба компании.За отчетный период платформами Компании было перевезено около 190 тыс. тонн различных грузов (в январе 2013 года – 134 тыс. тонн).
Объем погрузки полувагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в феврале 2013 года составил около 6,5 млн тонн (на 5% больше, чем в январе 2013 года – 6,1 млн тонн) или 95,9 тыс. ед. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Объем погрузки в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в феврале 2013 года составил 238 тыс. тонн или 3,7 тыс. ед., что на 13% больше, чем в январе 2013 года (212 тыс. тонн или 3,3 тыс. ед.). Об этом сообщает пресс-служба компании.
Федеральная грузовая компания с марта 2013 года вводит новую услугу по предоставлению полувагонов на условиях публичной оферты по тарифам Прейскуранта №10-01 для общего парка, сообщил оператор.
С 23 по 26 апреля 2013 года в Москве, на ВВЦ состоится 18-я Международная выставка и конференция по транспорту и логистике "ТрансРоссия". Организатором этого мероприятия является Группа компаний ITE, занимающая лидирующие позиции на российском рынке выставочных услуг.
Перевод РЖД на долгосрочное тарифообразование по RAB-методике (регулирование тарифов по методу доходности инвестированного капитала) с пятилетним периодом регулирования приведет к росту тарифов на грузовые перевозки лишь на 2–3% сверх уровня инфляции, пишет в среду газета "Известия" со ссылкой на
Стратегический план РЖД предполагает кратное увеличение объемов строительства новых железнодорожных путей уже в этом году. До этого монополия ограничивалась строительством менее 10 км новых веток в год и прокладывала примерно в 10 раз больше "вторых" путей, расширяя имеющиеся трассы.
Эксперты оценивают стоимость проекта в $0,5-1,5 млрд. РЖД, Duong sat Viet Nam ("Вьетнамские железные дороги") и вьетнамская компания An Vien подписали 11 марта соглашение о намерениях по проектированию и строительству железной дороги во Вьетнаме, сообщил российский перевозчик.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) намерено построить железнодорожную линию на юге Вьетнама, следует из сообщения компании. Как уточнил РБК представитель российской госмонополии, речь идет о строительстве 180 км железных дорог.Соответствующее соглашение ОАО "РЖД" подписало 11 марта 2013г.