Группа "Литовские железные дороги" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) рассматривает возможность повышения с 2024 года почти в 1,5 раза тарифа на перевозку грузов в контейнерах транзитом из третьих стран в Клайпедский порт, передает агентство BNS. Оператор грузовых перевозок LTG Cargo на этой неделе пре
Во втором квартале 2023 года железнодорожным транспортом в Литву и из Литвы было перевезено 1,3 миллиона тонн грузов, что на 26,5% меньше, чем за тот же период 2022-го. Об этом сообщает Государственное агентство данных Литвы. "Из-за введенных ограничений объемы импорта грузов из Белоруссии и экспо
21 сентября в Москве состоялась конференция «Операторский бизнес: четверть века на сети РЖД», организованная редакцией делового журнала «РЖД-Партнер».
Операторы в первом полугодии нарастили доходы и парк По итогам первого полугодия два крупнейших железнодорожных оператора РФ – Федеральная и Первая грузовые компании – сравнялись в своем масштабе, разделив между собой первые строки рейтинга операторов. В целом рынок растет и сохраняет высокую сте
Виктор Воронович, генеральный директор АО "ФГК" С 2022 года АО "ФГК" обеспечивает выполнение Долгосрочной программы развития ОАО "РЖД" до 2025 года и Стратегии цифровой трансформации ОАО "РЖД". Для этого мы разработали и утвердили собственную Стратегию цифровой трансформации АО "ФГК" до 2024 года,
Александр Ворошнин, заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания по развитию транспортно-логистической деятельности В Центре фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) функционирует Проектный центр транспортно-логистического блока (ТЛБ), который помогает работникам реализ
"Цифровая логистика" помогает клиентам максимально сконцентрироваться на решении задач своего бизнеса "Цифровая логистика" – оператор цифровых сервисов ОАО "РЖД" в сфере грузовых железнодорожных перевозок. О том, каких результатов добилась компания за пять лет своего существования, а также о ближа
На протяжении всей 20-летней истории ОАО "РЖД" Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) успешно реализовывал задачи, поставленные руководством компании. ЦФТО постоянно следит за ситуацией на рынке и в зависимости от структуры и состояния экономики предлагает различные услуги и сервисы, чт
Сегодня спрос на вагоны с большей грузоподъемностью идет в рост, а диверсификация грузовой базы выступает дополнительным драйвером. Производители готовы к этому и предлагают широкий модельный ряд продукции. Экономическая выгода В прошлом году санкции и возникший дефицит комплектующих негативно о
Грузовые вагоны с осевой нагрузкой 25 тс (инновационные вагоны) составляют 17,1% парка на сети и 27,3% парка полувагонов. Александр Поликарпов, управляющий партнер ROLLINGSTOCK Agency Все грузовые вагоны с осевой нагрузкой 25 тс, которые эксплуатируются на сети ОАО "РЖД", произведены в России.