Новости
Доехали до стагнации
В 2013 году грузооборот упал на 1,1% по сравнению с 2012 годом. Доля транспортного сектора в ВВП России составляет около 5%. Замедление темпов роста экономики негативно сказывается на объемах грузовых перевозок, в том числе коммерческих перевозок и грузообороте, а следовательно, на предприятиях отрасли.
Цели реальны
К концу года погрузка на станции Москва-Бутырская по сравнению с прошлым годом должна возрасти на 40–45%, а выгрузка – на 25%. Такой прогноз в интервью корреспонденту «МоЖ» дал начальник станции Лев Лещев.Все более востребованными становятся контейнерные перевозки.
Приоритет полигона
Северная дорога предлагает создать центры эксплуатационной деятельности с границами управления, выходящими за пределы отдельных магистралей.Развитым информационным технологиям тесно в рамках одной магистрали.
Доставить в срок
Выполнение плана погрузки на сети в марте позволило завершить первый квартал на уровне 2013 года. Однако шести дорогам удалось в прошлом месяце нарастить погрузку по сравнению с прошлым годом. Тот же барьер ими был взят и по итогам первого квартала.
Опыт плюс инновационный подход
Дважды лауреат Государственной премии Украины, заслуженный машиностроитель Украины, доктор технических наук, профессор, академик Международной инженерной академии Анатолий Чепурной не только крупнейший в мире специалист современных сварочных технологий.
В лидерах 2-й
Первые две декады апреля сеть завершила с перевыполнением плана погрузки на 1,1%. Но прошлогодний уровень превышен всего на 0,2%. При этом по отношению к предыдущему марту рост составил уже 1,8%.Основной прирост погрузки приходится на нефть.
Цифра дня
900 км/сут. достигла в апреле маршрутная скорость движения контейнерных поездов, что на 32 км/сут. выше, чем в аналогичный период прошлого года.Цифра дня.
Надежда на логистику
По оценке Всемирного банка, в 2014 году Россия занимает 90-е место по уровню развития логистической системы из 160 стран. Рядом с нами Шри-Ланка и Уругвай.
Оборот подвижного состава ФГК сократился на сутки
В результате участия ОАО "ФГК" в проекте ОАО "РЖД" по консолидации парка грузовых вагонов оборот подвижного состава ФГК сократился на сутки.
Идея квот взбудоражила рынок
Рынок оценил стремление железнодорожных операторов найти способы оптимизировать количество вагонного парка в соответствии с наличием грузовой базы и возможностями инфраструктуры. Но не поддержал методы такого регулирования с помощью механизма квот.