На Дальневосточной железной дороге завершилась модернизация станции Улак. Это главное связующее звено между широтным БАМом и железной дорогой, которая ведет к уникальному Эльгинскому месторождению угля на юге Якутии. Через Улак гигантский грузопоток пойдет в дальневосточные порты.
В непростых экономических условиях в 2016 году удалось остановить отток грузов с железнодорожного транспорта. Погрузка предыдущего, 2015 года превышена на 0,6, а грузооборот с учетом пробега порожних вагонов – на 1,4.
Частичный перенос технического и коммерческого осмотра фитинговых платформ на станции Борзя и Шахтерская Забайкальской дороги ускорил текущий отцепочный ремонт вагонов на станции Забайкальск.
На сети растут скорости движения, увеличивается вес поездов, меняется и путь. Более прочными и надежными становятся элементы его конструкции, внедряются новые технологии ремонта.
Втрое увеличить перевозки контейнерных грузов из Китая, следующих транзитом по международному транспортному коридору "Приморье-1" МТК-1, Дальневосточная железная дорога планирует уже в этом году.
В 2016 году на Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД) – филиал ОАО "Российские железные дороги" внедрено 226 технических средств по программе ресурсосбережения в хозяйствах энергообеспечения, инфраструктуры, моторвагонного подвижного состава, тепловодоснабжения, эксплуатации зданий и сооружений,
Производственные результаты "Федеральной грузовой компании" дочернее общество ОАО "РЖД" за 2016 год показали рост перевозок руды на 30 к уровню 2015 года. Общий объем перевозок достиг 15,6 млн тонн.
Эта сумма включает расходы на сам мост и подходы к немуПравительство продолжает без конкурса распределять контракты по проекту Керченского моста, следует из документов, опубликованных на сайте Белого дома. Всего новых контрактов должно быть подписано с единственными исполнителями на 29,4 млрд руб.