Использование ГЧП в транспортном строительстве расширяется Министр транспорта РФ Максим Соколов на недавнем совещании в Оренбурге по проблемам развития транспортной системы России призвал к более широкому внедрению механизмов ГЧП в реализацию транспортных проектов.
В ходе реализации программы реформирования на железнодорожном транспорте одна из основных проблем, которая требовала своего решения, была связана с необходимостью организации взаимодействия создаваемых функциональных филиалов на всех уровнях управления.
Грузоотправители из КНР готовы увеличить грузопоток до 30 млн тонн в год через российскую территорию в направлении порта Зарубино на юге Приморья.Дальневосточная магистраль готовится к повышенному объему перевозок.
100 тыс. груженых вагонов в среднем в сутки передается в июле по междорожным стыкам на сети ОАО «РЖД», что на 2,5 тыс. вагонов больше, чем в 2013 году.Цифра дня. 100 тыс.
Департамент экономики ОАО «РЖД» оценил стоимость переработки одного вагона на сортировочных станциях сети. За пять месяцев этого года вагонооборот увеличился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 3,1%, составив 11 тыс. вагонов в сутки.
В конце июля сеть продолжила работу с перевыполнением плана погрузки – на минувшие сутки на 1,9. Однако, как было отмечено вчера на оперативном совещании, которое провел президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, отставание к прошлому году составляет 3,5.
Правительство одобрило план мероприятий по недопущению прогнозируемых в 2014–2015 годах убытков ОАО «РЖД». Теперь компания совместно с ведомствами разработает конкретные показатели, которые будут внесены в бюджет.Правительство намерено не допустить отрицательного финансового результата ОАО «РЖД».
Стахановский вагоностроительный завод (Украина) завершил I полугодие 2014 года с чистым убытком в размере 82,8 млн гривен (около $7,2 млн по курсу Нацбанка Украины), говорится в материалах предприятия.
На сегодняшний день заменить выбывающие рефрижераторные вагоны нечем, особенно при перевозках на дальние расстояния (вывоз рыбы с Дальнего Востока, транспортировка импортных фруктов в регионы Сибири и Дальнего Востока), сообщили ИА РЖД-Партнер.ру в ОАО "Рефсервис".
При перевозке продукции в рефрижераторных вагонах, срок эксплуатации которых составляет почти 40 лет, достаточно сложно рассчитывать на выполнение взятых на себя обязательств перед клиентом, отметил генеральный директор ООО "Новотранс Юг", член генерального совета ООО "Деловая Россия" Михаил