За 9 месяцев 2014 года Московский филиал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) перевез 3 млн тонн грузов в полувагонах, на 17% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в данном сегменте составил 1,2 млрд т-км.
Поспешное введение запрета на продление срока службы вагонов может поставить Россию в невыгодные конкурентные условия со странами Таможенного союза и одновременно не усилит безопасность железнодорожного транспорта, считают в Первой грузовой компании.
Казахстан рассматривает идею о запрете продлять срок службы вагонов без модернизации и сертификации, чтобы оградить себя от вагонов, поступающих из РФ, где было введено такое ограничение, сообщила глава Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС, объединяет
Грузовые перевозки на сети РЖДВ августе 2014г. объем погрузки составил 105,8 млн т (-1,7 млн т (-1,5%) к августу 2013г.), грузооборот без учета пробега вагонов в порожнем состоянии ? 174,2 млрд т-км (+4,1% или +6,8 млрд т-км).
Объем погрузки в вагонах собственности ОАО "ФГК" в зоне ответственности Санкт-Петербургского филиала ОАО "ФГК" (полигоны Октябрьской и Калининградской железных дорог) за январь - сентябрь 2014 года составил 7,8 млн тонн или более 123 тыс. вагонов. Об этом сообщает пресс-служба ФГК.
Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в ближайшие несколько лет сохранит объем инвестиционной программы на уровне 50-55 млрд рублей в год, сообщил в интервью "Интерфаксу" начальник дороги Виктор Степов.
Французский логистический оператор GEFCO (75% акций принадлежит ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD)) рассчитывает на заключение контрактов с компаниями "Норильский никель" (MOEX: GMKN), "Северсталь" (MOEX: CHMF), "Еврохим", сообщил "Интерфаксу" коммерческий директор GEFCO Russia Никита
Объем погрузки на Северной железной дороге (СЖД) за январь-сентябрь 2014 года составил 47,44 млн тонн, что на 8% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги".
Повышение цен на рыбу в условиях эмбарго на импорт никак нельзя связывать с транспортной составляющей, считают в ДВЖД (Дальневосточная железная дорога, филиал "РЖД"). В компании уверяют, что транспортная составляющая не менялась в течение года.
Правительство РФ активно рассматривает вопрос о введении льготных тарифов на перевозку по стране рыбы, оленины и иной продукции, производство которой сосредоточено на определенных территориях.