Правительство РФ ищет возможности насыщения отечественного рынка рыбой и морепродуктами с Дальнего Востока и Крайнего Севера для замещения попавшей под запрет европейской продукции.
Производство железнодорожных вагонов в Днепропетровской области, где сосредоточен ряд профильных предприятий Украины (включая ПАО "Днепровагонмаш), за 7 месяцев снизилось на 83,5%, говорится в материалах регионального статистического управления.
За 7 месяцев железнодорожным транспортом Крыма перевезено 2,1 млн тонн грузов, со снижением на 43,7% к соответствующему периоду 2013 года, говорится в материалах госстата полуострова.Утраченный объем составил более 1,6 млн тонн. В июле перевезено 0,3 млн тонн грузов - на 40% меньше июля 2013-го.
В зоне боевых действий на востоке Украины пострадали производственные фонды "Укрзализныци" - ремонтная и эксплуатационная база.
Украинские вагоностроительные предприятия за 7 месяцев поставили в страны Балтии 0,18 тыс. грузовых вагонов - на 72% меньше, чем в январе-июле 2013 года, говорится в данных Минэкономики республики.В частности, поставки вагонов в Литву сократились в 4,3 раза - до 75 ед.
Грузооборот Ильичевского морского порта (портовый регион "Большая Одесса", Украина) за 7 месяцев составил 9,159 млн тонн - на 5,3% больше соответствующего периода 2013 года, говорится в данных порта.Серьезно увеличилась перевалка экспортных грузов - в 1,4 раза, до 5,3 млн тонн.
Массовый вывоз зерна как внутри страны, так и на экспорт заставил грузоотправителей поволноваться: хватит ли для всех вагонов в сезон ажиотажного спроса? Пока операторы справляются с повышенными нагрузками. А что будет дальше?
Бурятские таможенники стали одними из участников рабочего совещания железнодорожников России и Монголи, которое прошло в рамках подготовки к введению с 1 октября 2014 года обязательного предварительного информирования о товарах, перевозимых железнодорожным транспортом.
Даже по самым минимальным прогнозам МЭР с учетом заморозки ж/д тарифов в 2014 году, 10%-ная индексация цен на перевозку грузов по сети РЖД будет ниже совокупного уровня инфляции за 2014-2015 годы, считает ведущий эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных
Сегодня доля железнодорожной перевозки в себестоимости продукции многих угольных предприятий составляет около 50%, в ломозаготовительной отрасли и на предприятиях металлургической промышленности - до 30%, критичной транспортная составляющая становится и для горной промышленности, считает