Новости
ТС начал антидемпинговое расследование по железнодорожным колесам из Украины
Евразийская экономическая комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении поставок колес для железнодорожных вагонов из Украины, расследование начато на основании результатов рассмотрения заявления, поданного ОАО "Выксунский металлургический завод" и ОАО "ЕВРАЗ Нижнетагильский
Грузинская желдорога в январе-сентябре снизила грузоперевозки на 7,5%
ОАО "Грузинская железная дорога" в январе-сентябре 2014 года перевезло 12 млн 401,7 тыс. тонн грузов, что на 7,5% меньше, чем за аналогичный период 2013 года, говорится в сообщении компании.
Логистика эксклава
На станции Дзержинская-Новая Калининградской дороги построят транспортно-логистический центр с возможностью обработки различного рода грузов.Клиентам предложат новые услуги и оптимальные маршруты.
Соединили поезда во время «окон»
На перегоне Малоковали – Аячи Могочинского региона Забайкальской дороги за час «окна» провели девять поездов, используя пять «ниток» движения. Этого удалось добиться за счет соединения поездов.С прошлого года на ЗабЖД начали ремонтировать пути, закрывая перегоны на несколько суток.
Трубы с Трубной
Для договорных поездов с трубами большого диаметра для газопровода «Сила Сибири» разработан график с фиксированным временем отправления и прибытия.Грузы из Приволжья в Восточную Сибирь доставят почти втрое быстрее.
Очевидная связь
Совсем недавно в Испании обнародовали проект бюджета на 2015 год, в котором предусмотренные затраты на развитие железнодорожной сферы превышают совокупные инвестиции во все остальные виды транспорта.
Мэрия Москвы хочет убрать ряд железнодорожных веток
Столичные власти направили обращение в Минтранс и на Московскую железную дорогу с просьбой ликвидировать неиспользуемые железнодорожные ветки.Согласно процедуре, чтобы убрать ветки, нужно согласование и от Росжелдора, и от МЖД.
На прочном фундаменте
Развитие инфраструктуры является одним из ключевых направлений, обеспечивающих устойчивое развитие не только ОАО РЖД, но и транспортной отрасли в целом.
Нам нужны решительные преобразования
Сегодня проекты развития транспортной инфраструктуры, в том числе железнодорожной, многими критикуются за их высокую стоимость и неочевидные экономические эффекты.
"Скорость должна стать конкурентным преимуществом"
Рынок строительства транспортной инфраструктуры становится все более конкурентным. При этом государство, как заказчик большинства объектов, все чаще диктует подрядчикам свои правила игры.