Производство грузовых магистральных вагонов в РФ в I полугодии 2014 года составило 30,8 тыс. единиц, что на 13,6% больше, чем годом ранее, говорится в сообщении Росстата.Производство пассажирских магистральных вагонов также выросло - на 23%, до 444 единиц.Полувагонов было сделано 16,8 тыс.
Контрагенты ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) жалуются на ограничения со стороны монополии в доступе к информации по грузовым вагонам."Все знают приложение к мобильным устройствам, в которых можно посмотреть местоположение каждого самолета.
На рынке железнодорожных грузоперевозок должен соблюдаться баланс между крупными игроками и небольшими компаниями, считает начальник транспортного управления ОАО "Куйбышевазот" Иван Демидов.По его словам, происходящая сейчас консолидация никак не сказывается на работе "Куйбышевазота".
По итогам производственной деятельности за 6 месяцев 2014 года Челябинский филиал ОАО "ФГК" на полигоне Южно-Уральской железной дороги обеспечил погрузку 80 139 вагонов, что составляет 5,1 млн тонн грузов. В сравнении с аналогичным периодом 2013 года погрузка увеличена в 1,4 раза.
По расчетам ЦБ России, возможный эффект на инфляцию от дополнительной индексации тарифов РЖД и введения налога с продаж составляет 1,5% в 2015 г., сообщила председатель Банка России Эльвира Набиуллина.
Trans Caucasus Terminals LLC, дочерняя компания ОАО "Грузинская железная дорога", во вторник отправила первый контейнерный поезд по маршруту от черноморского порта Поти (Грузия) до Баку (Азербайджан).
С падением погрузки консолидация железнодорожных грузовых перевозок усилилась: теперь 10 крупнейших операторов перевозят 60% грузов Это следует из данных рейтинга Rail Russia Top, подготовленного агентством «Infoline-аналитика». Если в 2013 г.
В среднем 57 поездов по расписанию на договорной основе ежемесячно отправляются на Московской железной дороге. Всего с начала реализации данного проекта на МЖД отправлено более 700 графиковых грузовых поездов.– Это позволило привлечь на железнодорожный транспорт дополнительно более 700 тыс.
Было время, когда по железной дороге возили и конфеты, и картошку, и арбузы, и почти все комплектующие на сборку автомобилей от поставщиков автозавода. Сегодня номенклатура грузов, идущих по железной дороге, сократилась.
В настоящее время почти 80 отечественного парка железнодорожных думпкаров, насчитывающего свыше 20 тыс. единиц, уже выработали свой ресурс.