Грузооборот морского спецпорта Октябрьск (Днепро-Бугский морской регион Украины) в январе-сентябре 2014 года вырос на 30,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го и превысил 5 млн т, говорится в материалах порта.Экспорт, основной в структуре загрузки порта, увеличился на 22%, до 4,33 млн т.
Предложение по расширению применения принципов тарифного коридора является здравой идеей, считает начальник службы вагонного хозяйства ООО "ТК "Фаст Деливери" Александр Токарев.
Принцип тарифного коридора станет эффективным, если действующее законодательство разрешит ОАО "РЖД" самостоятельно устанавливать договорные тарифы с грузовладельцами, считает заведующий лабораторией "Ценообразование на железнодорожные перевозки" ОАО "ВНИИЖТ" Александр Шмелев.
В вагонах собственности частных украинских компаний по сети "Укрзализныци" за 9 месяцев 2014 года перевезено 205 млн т грузов, что на 6% меньше, чем за аналогичный период 2013-го, говорится в материалах перевозчика.
За 9 месяцев 2014 года поездом "Викинг" по сети железных дорог Украины перевезено 2,827 тыс. TEU, говорится в материалах "Укрзализныци".В сравнении с аналогичным периодом 2013-го объемы уменьшились на 49% (-2,7 тыс. TEU).
В ОАО "РЖД" поддерживают предложения главы Федеральной службы по тарифам Сергея Новикова о расширении принципов тарифного коридора для компании.
При закупке локомотивов необходимо задействовать механизм лизинга, отметил руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук в ходе круглого стола на тему "Локализация производства продукции железнодорожного машиностроения и
ПАО "Лугансктепловоз" (Донецкая область), возобновившее производственную деятельность в октябре, работает по трехдневному графику в связи с дефицитом энергоснабжения, говорится в материалах компании.Предприятие остановилось в августе после повреждения обслуживающей электростанции.
Проект по модернизации железнодорожной сети КНДР "Победа" может подорожать до $40 млрд, если будет дальше развиваться. Об этом сообщил глава НПО "Мостовик" Олег Шишов, компания которого реализует проект."Если он будет дальше развиваться, он будет стоить до $40 млрд.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") определила срок окончания работ по восстановлению стратегически важных инфраструктурных участков, разрушенных на Донбассе.