Новости
Объем инвестпрограммы РЖД на 2015 год может быть увеличен на 25 млрд рублей до 414,8 млрд рублей - источник
Объем инвестпрограммы ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ на 2015 год может быть увеличен на 25 млрд рублей до 414,8 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщил источник в Минтрансе РФ.
КбшЖД за 10 мес. увеличила погрузку на 1,4%
Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-октябре 2014 года увеличила погрузку на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 60 млн тонн, сообщает пресс-служба КбшЖД.
Проект "БАМ/Транссиб" уберет 32 места, ограничивающих движение тяжеловесных поездов
Программа модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей позволит исключить 32 места, ограничивающих движение тяжеловесных поездов, и снизить интервалы попутного следования, сообщила пресс-служба ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД).
Ventspils nafta за 9 месяцев получил 7,7 млн евро чистой прибыли против убытка годом ранее
Латвийский концерн Ventspils nafta (VN) в январе-сентябре 2014 года получил 7,7 млн евро консолидированной чистой прибыли против 7,7 млн евро убытка годом ранее, говорится в отчете компании, представленном в информсистеме биржи Nasdaq Riga.
ТМТП в январе-сентябре увеличил инвестиции в развитие портовой инфраструктуры в 1,5 раза
ОАО "Туапсинский морской торговый порт" (ТМТП) в январе-сентябре 2014 года направило на развитие портовой инфраструктуры 317 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.
Вопрос дня
Выполняется ли на вашей дороге показатель маршрутной скорости?
Жизненный цикл требует электронной поддержки
Разработка критериев новизны для инновационных продуктов, безусловно, направлена на решение стратегической задачи по обновлению тягового подвижного состава на сети дорог. Не стоит забывать и о том, что уже давно назрела необходимость пересмотра требований к инфраструктуре локомотивного хозяйства.
Запас прочности для тяжеловесного движения
Северный ход Горьковской дороги стал частью направления Кузбасс – Северо-Запад, по которому организовано постоянное движение поездов весом до 9 тыс. тонн. Это требует высокой надежности контактной сети и оборудования энергохозяйства.
У клиента экономия, у нас прибыль
Сегодня автотранспорт отвоевывает у железной дороги грузовую базу на все более дальних расстояниях. Клиентов привлекают его доступность, высокий уровень предложений, отсутствие государственного тарифного регулирования, высокая мобильность и гибкость.
Одним весом
Трехсекционный тепловоз 3ТЭ10МК начал вести поезда весом 5600 тонн на почти 400-километровом участке Таксимо – Хани.Изменение весовой нормы сломало барьер на БАМе.