В Улан-Баторе под председательством первого вице-президента ОАО "РЖД" Вадима Морозова состоялось заседание правления АО "Улан-баторская железная дорога", на котором принят к реализации первый этап программы её технической модернизации и развития до 2015 года.
РЖД предлагают Монголии ускорить модернизацию Улан-Баторской железной дороги (УБЖД), чтобы в перспективе получить около 100 миллионов тонн транзитного грузопотока в год, говорится в сообщении компании по итогам визита в Монголию первого вице-президента РЖД Вадима Морозова.
Казахстан может получить как минимум 1 проц к ВВП, занимаясь логистическим бизнесом. Об этом сегодня в кулуарах II международного транспортно-логистического бизнес-форума на тему: "Казахстан - Новый Шелковый путь" заявил журналистам президент АО "НК Казахстан темир жолы" Аскар Мамин.
Создание евразийского железнодорожного коридора от Тихого океана до Словакии и Австрии сократит срок доставки грузов из Азии в Европу почти на две недели.
ОАО «РЖД» добилось ощутимых успехов в сфере развития электронного взаимодействия с таможней, отметила заместитель начальника Главного коммерческого управления «Укрзализныци» Анна Кириченко в рамках Международной конференции «Инфотранс-2013».
Соглашение о "сухих портах", позволяющее упростить процедуру транспортировки грузов морем, подписали сегодня в Таиланде представители 14 стран, включая Россию, входящих в Экономическую и Социальную комиссию ООН для Азии и Тихого океана /ЭСКАТО/.
Ставка первого купона по биржевым облигациям ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) серии БО-15 на сумму 25 млрд руб. установлена в размере 7,30% годовых, говорится в сообщении компании.Доход на одну облигацию за купонный период составит 36,40 руб.
Объем грузовых перевозок Санкт-Петербургского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) за 9 месяцев 2013 года вырос на 29% к уровню января-сентября 2012 года, превысив 11 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Сегодняшние итоги реформирования вагоноремонтного комплекса на сети РЖД оцениваются положительно как пользователями профильных услуг, так и теми, кто их предоставляет. При этом никто не отрицает наличия определённых проблем и в частном секторе, и в вагоноремонтных компаниях.
ОАО РЖД надеется, несмотря на заморозку тарифов, сохранить заявленный объем инвестпрограммы на 2014 год и даже немного увеличить ее, до 392 млрд руб. Но для этого предстоит оптимизировать расходы на 85 млрд руб, добиться господдержки и продать ряд активов.