Производители зерна Алтайского края обратились в «РЖД» с просьбой о предоставлении дополнительных 200 зерновозов в сутки для вывоза из региона зерна нового урожая. Чтобы обеспечить все заявки, компания привлечет подвижной состав с «Укрзализныци».
С начала года на ВСЖД было отремонтировано 11787 грузовых вагонов, которые находятся в собственности промышленных предприятий и грузооператоров. Большая часть (около 93%) грузовых вагонов прошли деповской ремонт.
На Омском отделении ЗСЖД за январь-август 2007 года погружено 10 млн. 169,4 тыс. тонн грузов, что на 7,9% выше показателей аналогичного периода 2006 года. С начала года сохранилась тенденция роста объема погрузки основных грузов: нефтепродуктов, кокса, химикатов и зерна.
Инвестиционная комиссия одобрила проект реконструкции железнодорожного участка Оунэ – Высокогорная в Хабаровском крае. Его реализация позволит существенно увеличить экспорт из дальневосточных портов.
РЖД, еще даже не став акционерами Трансмашхолдинга, вместе с его нынешними владельцами задумываются о привлечении в бизнес иностранцев.
Наибольшим дебитором среди компаний-собственников грузовых вагонов является Дальневосточная транспортная группа. Долг этой компании перед эксплуатационным ремонтным депо «РЖД» на 1 сентября 2007 года составляет 1,4 млн рублей.
В ходе инвестиционного форума в Сочи РЖД представит заявку на финансирование из инвестфонда РФ проекта модернизации БАМа с расширением одного из основных узких мест, Кузнецовского тоннеля. Общая стоимость проекта -- 50 млрд руб. Из инвестфонда РЖД собирается получить 12 млрд руб.
«РЖД» увеличивает инвестиции в развитие предприятий и транспортной инфраструктуры Чувашии. Регион полностью выполнил свои обязательства перед железнодорожниками.
РЖД с начала 2007г. инвестировало в развитие инфраструктуры и подвижного состава 256 млрд руб.
Британская Aricom, владеющая на Дальнем Востоке пятью месторождениями руды и титана, хочет построить железнодорожный переход через Амур. О том, что Aricom может приступить к строительству перехода уже в 2008 г.