Действующие экспортные надбавки к железнодорожным тарифам обеспечивают баланс интересов ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) и его клиентов, считают в министерстве транспорта РФ.
Калининградская железная дорога (КЖД) в январе-июне текущего года снизила объем грузоперевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12,8% - до 5,476 млн тонн, сообщила пресс-служба дороги.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") в январе-июне 2015 года зафиксировала 279 случаев незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта, что на 20% больше, чем за аналогичный период 2014 года.
Целесообразна ли передача текущего отцепочного ремонта частным компаниям?Виктор Богданов, советник генерального директора ОАО "ВНИИЖТ":– С моей точки зрения, передача ТОР частным компаниям категорически невозможна, так как здесь частник не будет отвечать за безопасность движения в полной мере.
Корпорация больше не продает вагоны кэптивному операторуГосударственная НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) лишилась основного канала сбыта своих вагонов. В последнее время их в основном покупал кэптивный оператор "УВЗ-Логистик", но его долг достиг уже 70 млрд руб.
Тамила Титова, проректор ПГУПСа, профессор, д.т.н..– Тамила Семеновна, какие требования предъявляются к инновационным грузовым вагонам?– На прошедшей в нашем университете Десятой Международной научно-практической конференции "Подвижной состав ХХI века" было определено несколько таких критериев.
В соответствии с поручением правительства Минтранс, Минэкономразвития, РЖД и Совет потребителей железнодорожного транспорта выберут наименее интенсивные линии, определят их состояние, систему финансирования и госорганы, которые должны заниматься их содержанием.
Избыток вагонов в России за пять месяцев увеличился на 20%, но дальнейшего роста не будет, считают аналитикиСитуация на рынке железнодорожных перевозок в 2015 г.
Подсчитан экономический эффект от введения с июня нынешнего года в опытную эксплуатацию грузовых поездов весом в шесть тыс. т на участке Бекасово – Волоколамск.
Металлурги настойчиво просят отменить решение о введении повышающего коэффициента 1,134 на экспортные перевозки грузов, утвержденного ОАО "РЖД" в конце прошлого года.