Тихвинский вагоностроительный завод провел первые плановые ремонты грузовых вагонов "Объединенной вагонной компании" (ОВК), сообщил заместитель генерального директора по техническому развитию ОВК Дмитрий Лосев на конференции "Эксплуатация и ремонт грузовых вагонов".
Вопросы вызывают операторы подвижного состава. Против повышения тарифов, которое происходит, нужны системные меры. И особенное внимание следует обратить на достижение координации между компаниями и РЖД. Большая трудность – это отсутствие прогнозируемой ценовой политики.
Сегодня на Свердловской дороге стартует путейский сезон. Он начинается с участка Богандинская – Ялуторовск. Работы будут проводиться по технологии "закрытого перегона". Участок закроют для движения на 11 суток.
Впервые за несколько лет объем поставленных на сеть вагонов превысил объем списания.
Есть некая зависимость между ростом экономики и ростом тарифа на перевозку в общем на транспорте. Но разницу между их процентными показателями не все перевозчики почувствуют одинаково. При падении экономики на 3-5%, тариф на системе падает глубже – на 7-10%.
Железнодорожные перевозки морепродуктов с Дальнего Востока на запад страны могут возрасти с нынешних 650 тыс. до 1 млн т в год.
Но по зарабатыванию денег он проиграл, причем колоссально. В сегменте примерно 6 млн единиц транспорта – это очень большой объем. Если РЖД может ежегодно поднимать тариф на 10% без каких-либо проблем, но нам очень сложно всех усадить вместе и договориться о том, какая должна быть тарифная политика.
Новосибирский филиал АО "Первая грузовая компания" (ПГК) в марте 2017 года перевез в цистернах более 124 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов со станций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), на 11% превысив аналогичный показатель прошлого года.
Перевозка в изотермическом подвижном составе требует особых знаний и более тщательного подхода организации транспортировки - все это есть у Группы компаний "Трансагентство", которая уже седьмой год специализируется на данном сегменте рынка.
Журнал РЖД-Партнер в рамках выставки ТрансРоссия 2017 проводит традиционную серию блиц-интервью с участниками рынка транспортных услуг. О последних тенденциях на рынке предоставления железнодорожного подвижного состава рассказал член совета директоров "Биржи вагонов" RailCommerce Сергей Горский.