Антимонопольный комитет Министерства национальной экономики отказал акционерному обществу "КТЖ – Грузовые перевозки" – национальному перевозчику грузов в повышении цен на услуги локомотивной тяги. Как сообщили в госоргане, компания не смогла обосновать в полной мере свое повышение.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев убежден, что участие Казахстана и России в проекте Китая "Один пояс - один путь" сулит впечатляющие перспективы.
Чистая прибыль Globaltrans по МСФО в 2018 году выросла на 42%, до 19,6 млрд руб., сообщила компания.
Совет директоров Globaltrans рекомендовал акционерам утвердить к выплате финальные и специальные финальные дивиденды по итогам 2018 г. в сумме 8,3 млрд руб., или 46,5 руб. на акцию, сообщила компания.
Инвестиционная программа Globaltrans в 2019 году останется в пределах суммы вложений 2018 года. "В целом мы ожидаем размеры capex на год не выше, чем в 2018 г. В дальнейшем эта программа может варьироваться в ту или иную сторону в зависимости от рыночной конъюнктуры", - заявил финансовый директор группы Александр Шенец на телефонной конференции в понедельник. Он уточнил, что в 2018 г. capex составил 12,9 млрд руб., включая закупку подвижного состава, а также поддерживающие инвестиции в сумме порядка 3,5 млрд руб.
Globaltrans в 2019 году планирует приобрести 1,5 тысячи платформ и специализированных контейнеров, говорится в отчетности компании по МСФО за 2018 год.
Globaltrans "не имеет конкретных планов" в отношении покупки контрольного пакета акций ПАО "Трансконтейнер", заявил генеральный директор группы Валерий Шпаков в ходе телефонной конференции в понедельник. "Любые инициативы в транспортной отрасли мы изучаем. Но, мне кажется, даже прогресса в этих предложениях по "Трансконтейнеру" на рынке нет сегодня - по продаже. Только разговоры", - заметил он при этом.
Генеральный директор Globaltrans Валерий Шпаков считает благоприятной текущую ситуацию на рынке грузовых железнодорожных перевозок.
Согласно отчетности, выручка Globaltrans в 2018 году увеличилась на 11% до 86,773 млрд рублей на фоне роста арендных ставок в сегменте полувагонов. Скорректированная EBITDA компании в рассматриваемый период выросла на 28% до 33,1 млрд рублей. Таким образом, маржа по EBITDA компании улучшилась с 33,1% до 37,3%.
Проект ВСМ до столицы Татарстана не получил президентского одобренияПроект строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань стоимостью 1,7 трлн руб. не получил одобрения Владимира Путина. Теперь в правительстве проработают возможность строительства ВСМ Москва - Петербург.