О текущей оптимизации количества подвижного состава и работе в условиях сокращения рабочего парка вагонов рассказывает директор Саратовского филиала крупнейшего в России оператора грузовых железнодорожных перевозок АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) Сергей Титков.Станция "проблемная".
Халатность или просто бездействие, попытки скрыть истинное положение вещей на железной дороге чреваты самыми тяжелыми последствиями.
Перекосы в тарифном прейскуранте грузовых железнодорожных перевозок диктуют необходимость внести в них точечные изменения, отмечают в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) РФ."Если бы можно было обойтись без точечных (поправок - ИФ), я был бы очень рад.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласна предоставить возможность ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) давать скидку не 25%, а 50%, заявил журналистам глава службы Игорь Артемьев.
Быстрой либерализации рынка локомотивной тяги ждать не стоит, но в будущем нет существенных препятствий для появления частного тягового подвижного состава на общей ж/д сети - напротив, это позволило бы привлечь масштабные инвестиции в сегмент, считает глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС)
ПАО "Трансконтейнер" перед продажей акций, принадлежащих ОАО "Российские железные дороги", стоило бы разделить на две компании, считает глава ФАС РФ Игорь Артемьев."Я не люблю частных монополий.
Более 80 тыс. грузовых вагонов с продленным сроком службы списано за январь - сентябрь 2016 года, говорится в подготовленном Минэкономразвития РФ мониторинге текущей ситуации в экономике РФ.Запрет продления срока службы грузовых вагонов введен с 1 января 2016 г.
В сентябре погрузка угля на сети РЖД сократилась на 1,5% к уровню прошлого года и составила 26,5 млн т. Всего с начала 2016 г. по железной дороге было отправлено 240,5 млн т угля, что на 2,7% выше уровня 2015 г.
Минэкономразвития РФ предлагает приватизировать ФГУП "Крымская железная дорога" (КЖД, Симферополь) в 2017-2019 годах.ФГУП включено в проект прогнозного плана приватизации федерального имущества на 2017-2019 годы, подготовленный Минэкономразвития.
ПАО "Укрзализныця" официально заявило о прекращение движения с 31 октября цистерн российской компании "СГ транс", попавшей под украинские санкции. Об этом свидетельствует телеграмма ПАО, адресованная железнодорожным предприятия соседних стран. "Продолжительность применения запрещения: с 31.10.