Fesco может не справиться с обслуживанием долга во втором полугодии, предупредила компания. Она готовится к реструктуризации Аудитор группы Fesco - KPMG сомневается в способности группы продолжать непрерывную деятельность.
В апреле 2016 года погрузка на железных дорогах РФ увеличилась на 1,6% в годовом сравнении, до 101,4 млн тонн, сообщило ОАО "Российские железные дороги".Грузооборот вырос на 2,2%, до 189,6 млрд тонно-километров (с учетом рейсов порожних вагонов - на 1,9%, до 242,9 млрд тонно-километров).
План работы ОАО "Российские железные дороги" в мае 2016 года предполагает среднесуточную погрузку в размере 3,3 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью компании.Это соответствует 102,3 млн тонн в целом за месяц. В мае 2015 г.
Президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров назначил начальником департамента управления бизнес-проектами компании Андрея Тонких.
Новым старшим вице-президентом ОАО "Российские железные дороги" может стать Геннадий Верховых, полагают источники "Интерфакса" в железнодорожной отрасли.Сейчас топ-менеджер занимает пост вице-президента, начальника центральной дирекции инфраструктуры.
Совет директоров ООО "Угольная компания "Заречная" (УК "Заречная", г.Полысаево, Кемеровская область) на заседании 29 апреля избрал генеральным директором компании Владимира Добкина, говорится в материалах "Заречной".Как заявили "Интерфаксу" в компании, с 2014 года В.
Группа компаний "ЗапСиб-Транссервис" (ЗСТС, Новосибирск) в 2015 году получила 1,53 млрд рублей чистого убытка по МСФО против 86,9 млн рублей прибыли 2014 году, говорится в отчетности компании.В отчете не уточняются причины получения убытка.
На вопросы ИАА "УралБизнесКонсалтинг" ответил директор Челябинского филиала АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) Владимир Терехов. - Владимир Николаевич, сегодня на фоне падения объемов производства в промышленности и других отраслях как чувствуют себя операторы железнодорожных перевозок?
"Брянский машиностроительный завод" (БМЗ) поставит в этом году РЖД 100 магистральных тепловозов новой серии 2ТЭ25 КМ. Как сообщила сегодня пресс-служба предприятия, до начала производства этой модели в апреле 2015 года в России не было крупносерийного производства магистральных тепловозов.
РФ готова поставлять в Зимбабве технику, вагоны и вездеходы, говорится в протоколе межправительственной комиссии двух стран по торгово-экономическому сотрудничеству.