Группа "Трансойл" рассматривает возможность создания в морском порту Усть-Луга сервисного центра для обслуживания прибывающих вагонов. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор "Трансойла" Владимир Соколов.
Группа "Трансойл" готова выходить на рынок локомотивной тяги, если решение о его либерализации будет принято федеральными властями. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор "Трансойла" Владимир Соколов."У нас есть программа и денежные средства для вложения в этот бизнес.
По данным ОАО "РЖД", сетевая погрузка в феврале 2016 года составила 95,2 млн т, что на 2,9% больше, чем за аналогичный период 2015 года.
Среднесуточная погрузка на железных дорогах РФ в феврале 2016 года составила 3,284 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью ОАО "Российские железные дороги".Это соответствует 95,233 млн тонн в целом за месяц. В феврале 2015 года погрузка находилась на уровне 92,506 млн тонн.
Погрузка на сети РЖД в январе-феврале 2016 года не изменилась по сравнению с предыдущим годом и составила 188,963 миллиона тонн, сообщила компания во вторник.В феврале 2016 года погрузка выросла на 2,9% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 95,2 миллиона тонн.
ООО "УВЗ-Логистик" (УВЗЛ, актив ОАО "Уралвагонзавод" и его партнеров) и его лизингодатели - "Сбербанк лизинг", "Газпромбанк лизинг", а также "дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - могут создать совместное предприятие, куда будет внесен парк вагонов
ПАО "ТрансФин-М" (ТФМ) может выйти из капитала ООО "ДВГК".Согласно сообщению ТФМ, вопрос "о прекращении участия общества в уставном капитале" этой компании обсуждался на заседании совета директоров 1 марта.
Программа поддержки транспортного машиностроения РФ поможет увеличить экспорт грузовых вагонов в 2016 году почти в полтора раза по сравнению с предыдущим годом – до 13 тысяч единиц, следует из опубликованного во вторник плана действий правительства, направленных на обеспечение стабильного
Его сегодня неэффективно, даже если формально срок службы такого вагона еще не истек. Грузоотправителям и операторам нужны принципиально новые технологические решения в сегменте грузового железнодорожного машиностроения, использование устаревших моделей вагона становится экономически неэффективно.
Спрос со стороны мелких грузоотправителей за месяц вырос в 5 разДля заказа вагона необходимо зарегистрироваться на сайте АО "ФГК", ввести параметры перевозки и оплатить счет.