Новости
ПРАЙМ, 31.03.2016
Globaltrans, один из крупнейших российских железнодорожных операторов, пока не планирует увеличение долговой нагрузки, сообщил РИА Новости финансовый директор оператора Александр Шенец. "Мы не рассматриваем на данном этапе увеличение долга. На сегодняшний момент уровень долговой нагрузки у компании один из самых низких в отрасли", - сообщил Шенец в четверг.
ПРАЙМ, 31.03.2016
Один из крупнейших российских железнодорожных операторов Globaltrans в 2016 году пока не планирует существенных инвестиций в закупку вагонов и продолжит покупать подвижной состав в небольших количествах, сообщил РИА Новости финансовый директор оператора Александр Шенец.
Гудок, 31.03.2016
Чистая прибыль железнодорожного оператора Globaltrans по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам 2015 года выросла в 7,5 раза до 4,3 млрд рублей. Выручка за отчетный период снизилась на 1% и составила 68,2 млрд рублей (в 2014 году - 68,7 млрд рублей), сообщило агентство ТАСС со ссылкой на материалы компании.
РИА Новости, 31.03.2016
Шпаков имеет более 30 лет опыта работы в железнодорожной отрасли. Он пришел в Globaltrans в 2003 году, с 2007 занимал должность гендиректора АО "Новая перевозочная компания". Исполнял обязанности главы Globaltrans с ноября 2015 года.
Генеральным директором группы Globaltrans назначен Валерий Шпаков
Опыт управленческой работы Валерия Шпакова в железнодорожной отрасли составляет свыше 30 лет. Он пришел в Globaltrans в 2003 году, с 2007 занимал должность первого заместителя гендиректора Globaltrans и возглавлял АО «Новая перевозочная компания», которое является ключевой дочерней компанией Globaltrans и управляет парком ее полувагонов.
ФАС предложила РЖД организовать онлайн-торговлю услугами по перевозке
Новая ступень развития
Уже почти два столетия "Российские железные дороги" являются национальным железнодорожным перевозчиком пассажиров и грузов. Оставаться на острие технологических и социальных инноваций компании помогают ее люди.
Потенциал роста
Железнодорожные операторы готовы побороться за объемы в сегменте нефтеналивных грузов за счет качества логистики.Взаимодействие может стать рецептом успеха в отдельном сегменте перевозок. За первые месяцы 2016 года отгрузка нефтегрузов по сети ОАО "РЖД" снизилась почти на 7%.
Мнения
Станислав Золотарев,заместитель генерального директора по перспективному развитию АО "Алтайвагон"За последние пять лет спроса на отечественные танк-контейнеры для перевозки нефти со стороны российских операторов не было. Производства – ноль. Для газовых контейнеров то же самое.
Тариф
Алевтина Кириллова, начальник департамента реализации тарифной политики в области грузовых железнодорожных перевозок ОАО "РЖД".