Казахстан предлагает партнерам по Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) - РЖД и Белорусской железной дороге сотрудничать в создании терминалов на территории Ирана и развитии железных дорог Афганистана.
Грузоперевозки латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzcels за январь – ноябрь 2017 года сократились на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом 2016-го, до 39,96 млн т, свидетельствуют данные Министерства сообщений Латвии.
Надеявшемуся весной избавиться в течение года от убытков предприятию EVR Cargo все-таки не удастся завершить год без убытков, информирует LETA/BNS.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит кредит EUR150 млн на электрификацию железнодорожной линии протяженностью 253 км Долинская - Николаев - Колосовка на юге Украины.
Правительство ждет предложений лишь в апрелеВ перечне поручений по итогам совещания у Дмитрия Медведева о железнодорожных тарифах так и не появилась определенность в отношении того, как создавать резервный парк вагонов.
Накануне расширенного заседания правления ОАО "РЖД", одна из основных задач которого – определить цели на 2018 год, на традиционном селекторном совещании в МЖД подведены итоги работы в ноябре подразделений полигона столичной магистрали.
В рамках "Транспортной недели" в Москве 5 декабря состоялся III Конгресс строителей железных дорог. Организатором мероприятия выступил Союз строителей железных дорог ССЖД при поддержке Общероссийской общественной организации "Деловая Россия" и ОАО "Российские железные дороги".
АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" ОТЛК акционерами поставлена задача к 2025 году выйти на перевозку миллиона контейнеров в год на маршруте из Азии в Европу при сегодняшнем уровне в 170 тыс. Для этого компании необходимо выиграть конкуренцию за транзит с другими видами транспорта.
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) и Ассоциация морских торговых портов (АСОП) заключили соглашение о взаимодействии.
Компания "Термокон Групп" организовала новый сервис для экспортных поставок тихоокеанской рыбы из Камчатки в Европу по железной дороге и морем. Но маршрут будет конкурентным только при условии субсидирования логистических издержек.