На совместном заседании инвестиционного комитета и научно-технического совета «РЖД» топ-менеджмент компании рассмотрел вопросы развития инфраструктуры подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и организации скоростного пассажирского движения на полигоне Центр – Юг.
Коллегия контрольного комитета Госсобрания (Ил Тумэн) Якутии поддержала представленный правительством республики законопроект о выделении на строительство пускового комплекса Томмот-Кердем средств из республиканского бюджета.
Представители СУЭК заявили о возможных перебоях в работе энергосистем Дальнего Востока из-за нехватки вагонов для перевозки угля. Нехватка вагонов в октябре привела к сбоям в погрузке угля в Хабаровском и Приморском краях.
За 8 месяцев 2007 года на СКЖД погружено более 11 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов, что почти на 10% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
В целях наращивания объемов перевозок внешнеторговых грузов российской и китайской стороной на пограничных станциях Гродеково и Суйфэньхэ в последние годы проводятся мероприятия по наращиванию перерабатывающих мощностей.
Правительство Эстонии решило разделить национальное железнодорожное акционерное общество Eestii Raudtee («Эстонская железная дорога») на три предприятия. Разделение пройдет по функциональному принципу: из Eestii Raudtee выделят инфраструктурную и перевозочную компании.
"ТрансКонтейнер" в октябре планирует перевезти порядка 580 TEU грузов на 6 контейнерных поездах для компании GMC из Китая в Россию через погранпереход Маньчжурия-Забайкальск. Первый поезд по данному маршруту прошел 12 октября 2007 года.
Стоимость судна класса panamax (грузовместимость 70 000 т) выросла на 3,2% и достигла рекордных $88 379 за день. По итогам первого полугодия 2007 г. цена такого судна не превышала $36 000.
В рамках реализации «Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года» Забайкальская магистраль освоит порядка 320 млрд руб.
В ходе сооружения 460-километровой линии Курагино – Кызыл будут проложены два тоннеля общей протяженностью свыше двух тысяч метров. Новая линия увеличит грузовую базу КрЖД на 12 млн тонн в год.