Николай Маклыгин, начальник Дальневосточной железной дороги. Дальневосточная дорога и ее китайские партнеры участвуют в создании сложных интермодальных международных продуктов.Транзитные перевозки будут выступать локомотивом роста грузовой базы Дальневосточной дороги.
Максим Шишков, начальник отдела стратегического маркетинга Транспортной группы FESCO. Российской стороне необходимо принять меры по устранению существующих инфраструктурных и технологических ограничений в транспортном коридоре "Приморье-1".
В апреле 2019 года ООО "БалтТрансСервис" закупило 18 электронных комплексов КПД-3ПВ производства ОАО "Электромеханика" для установки на тепловозы 2ТЭ116 взамен морально устаревших механических скоростемеров 3СЛ2М.
ОАО "Российские железные дороги" считает возможным изменение тарификации на перевозки металлургических грузов до 2025 года только на дополнительные объемы сверх долгосрочной программы развития (ДПР).
Инвестиции в железнодорожные проекты комплексного плана модернизации и развития магистральной инфраструктуры составят 184 млрд рублей в 2019 году. Об этом говорится в пресс-релизе РЖД.
"Российские железные дороги" оценивают экономию от права на вычет НДС по товарам и услугам, оплаченным за счет бюджетных инвестиций, в 60 млрд рублей до 2025 года. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров в ходе Дня российских железных дорог в Госдуме.
Предложения "Российских железных дорог" по внесению изменений в тарификацию металлургических грузов не направлены на увеличение доходов компании. Об этом сообщили в пресс-службе РЖД.
Развитие рыбинского и сонковского ходов стоит в планах по модернизации железнодорожной сети на следующее десятилетие."Эта перспектива развития имеется. Стратегическим планом развития предусматривается электрификация на Рыбинск и на сонковский ход. Мы про него будем информировать, по грузопотоку.
Технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта по строительству второго Северомуйского тоннеля направлено в министерство транспорта РФ."С августа РЖД выполняют ТЭО по запросу Минтранса, это решение было на комитете по стратегии, в котором участвовал (вице-премьер РФ) Максим Акимов.
Погрузка на платформах Санкт-Петербургского филиала Первой грузовой компании (ПГК) за январь-апрель 2019 года увеличилась на 13% и составила 42 тыс. тонн, сообщается в пресс-центре компании.